提問者：毛脹扯叼拽2013-07-09 00:00
我想知道，普桑還有桑3000在升檔時(shí)轉(zhuǎn)速在多少轉(zhuǎn)最合適？即省油又不拖檔，而且車比較穩(wěn)。2500轉(zhuǎn)嗎？
如果是手動(dòng)檔的話轉(zhuǎn)速和檔位的配合是這樣的 1檔:0-2500;0-30KM/H 2擋:1500-2500:30-50KM/H 3檔;1800-2500;50-70KM/H 4檔;2000-2800;70-80KM/H 5檔;2000以上;80以上看你想開多快 以上對(duì)油耗比較經(jīng)濟(jì),如果不管油耗的話,想迅速開快的話可以在3500-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔,提速就比較快 如果是自動(dòng)檔的話可能轉(zhuǎn)速要增加200-500轉(zhuǎn)
回答者：lyj8610132016-07-09 00:00
一般都是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加檔最好
提問者：qcayzs2522013-04-20
很簡(jiǎn)單的問題，沒有必要拿出50分懸賞，你說的換擋抖動(dòng)可以是因?yàn)槟惆l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有跟上車的速度沒有上去呢就加檔了，也就是我們常說的拖檔，首先你要明白發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速低的時(shí)候，你就會(huì)感覺到每個(gè)汽缸的工作的做功爆發(fā)的
提問者：anson7906302013-05-20
點(diǎn)火正時(shí)是一個(gè)問題，剎車的話和水溫沒有關(guān)系。還有就是貼主及早換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率升高，降低后備功率，有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
提問者：leonxinxinxin2013-07-12
您好： 對(duì)于上述車輛使用情況，是屬于正�，F(xiàn)象，您可放心，這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況的情況，其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度，在車輛啟動(dòng)十幾秒之后，就可以進(jìn)行行駛的，但是先期不要進(jìn)
提問者：hzjeka2014-02-26
有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會(huì)，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來開的桑塔納2000差遠(yuǎn)了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過
提問者：weisuobaidu2013-05-19
車型不同，換擋轉(zhuǎn)速有些區(qū)別。我開志俊，一檔換二檔時(shí)2500轉(zhuǎn)，后面2000轉(zhuǎn)就換擋了。轉(zhuǎn)速適當(dāng)高一些對(duì)車有好處，耗油多一些是小事。
提問者：acjk40132013-10-18
