提問者：ranck1542013-08-30 00:00
底盤好才是硬道理。
508采用的是PSA集團(tuán)開發(fā)的新一代底盤系統(tǒng)，這種底盤系統(tǒng)保持了PSA旗下車型一貫的駕乘舒適性和操控的精準(zhǔn)性，并針對(duì)中國(guó)的道路環(huán)境和用戶使用喜好進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)三年時(shí)間的細(xì)致調(diào)校，使508的駕乘舒適性和操控性更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。整個(gè)開起來很平穩(wěn)舒適，底盤功不可沒啊。
回答者：iywph2016-08-30 00:00
滿載111mm比速騰還要低一點(diǎn)、
提問者：kellyzhai2013-06-28
508車身比較重，主要是因?yàn)樵鷮?shí)的底盤和厚實(shí)的鋼板，當(dāng)初買車這也是很看重的一點(diǎn)，安全性好。我的車子是2.3豪華版，我覺得起步油門反應(yīng)很靈敏，加速也很快，可以明顯感覺到推背感，日常用動(dòng)力絕對(duì)夠了，偶爾路上發(fā)發(fā)飚完全不是問題
提問者：ujer3123g72013-03-20
是一個(gè)底盤，在法國(guó)其實(shí)標(biāo)志和雪鐵龍是一個(gè)牌子，和MG和榮威一樣，都是上汽集團(tuán)的車
提問者：mx503sxs2013-09-08
最小離地間隙：148mm（整備狀態(tài)）
提問者：2013-06-18
帕薩特高點(diǎn)，新帕還可以選裝18寸輪轂，很炫。其實(shí)底盤的高度也取決于車上坐幾個(gè)人，大眾車懸掛一般偏硬，即使坐滿人，底盤高度下降的也不多，應(yīng)付一般路況完全沒問題。
提問者：brainmum2013-04-17
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車。廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整
提問者：mvgfog2015-07-20
