提問者:jsdlfj0012013-12-02 00:00
頓挫感因人而異。 我1年前買的,用到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么問題,年輕人開開不錯(cuò)的。
回答者:mhuhd1s3rhq42016-12-02 00:00
注意轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速1000上下的時(shí)候是有頓挫
提問者:iljpg582013-10-30
您好: 對于您說的加速闖車和收油撮車的問題,可能是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多或者是碳罐電磁閥不能開啟,從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過稀,導(dǎo)致加不上油;同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉,導(dǎo)致加速
提問者:djfsosfiofh2013-11-28
如果想完全避免頓挫應(yīng)該更深刻的了解AMT的具體功能,最好是達(dá)到車人合一的境界。當(dāng)變速箱即將升擋時(shí)可以徹底收油,當(dāng)完成掛擋動(dòng)作后,再繼續(xù)加油,這樣頓挫感就會(huì)降低很多。這是最好的解決方法,你可以試試!
提問者:sdfkdjskoj412013-07-05
兩者是不同結(jié)構(gòu) MG3:AMT變速箱 便宜 好維護(hù) 基于手動(dòng)變速箱 polo:AT 也就是有液力變矩器的 大眾的tiptronic6速 性能遠(yuǎn)勝于AMT 畢竟不是同一級別的產(chǎn)品
提問者:agw54s2013-06-29
這個(gè)價(jià)位的車有這個(gè)也還是很正常的,大部分的手動(dòng)車1檔換2檔都會(huì)沖一下,是變速箱齒輪比一檔跟二檔差的很大,二檔過后差的就不是很大,應(yīng)該不是車的問題,不要車一動(dòng)就趕緊換二檔,在一檔上跑個(gè)幾秒鐘等車形成慣性了再換二檔。
提問者:Cranedragon2014-03-03
行內(nèi)人叫DSG (Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”,DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng),它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱,因此,它也是AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速器)的一員。他結(jié)合了
提問者:ghghwetr2013-06-05