提問者:toolf266hr2013-09-07 00:00
你好: --★1、電動自行車車燈的功率較大,流過的電流也是較大的。當(dāng)通過連接導(dǎo)線的電阻時,就會產(chǎn)生較大的電壓降。連接導(dǎo)線的電阻越大、電壓降越嚴(yán)重。 --★2、產(chǎn)生較大的電壓降的原因,與使用的導(dǎo)線較細(xì)、多股導(dǎo)線有“斷股”現(xiàn)象、導(dǎo)線連接處接觸不良等。 --★3、為了證實這個原因,你可以把燈泡直接用較粗的導(dǎo)線,直接連接到電瓶上,用萬能表測量時,接不接燈泡的電壓差別就會很小了。
回答者:weitangoo12016-09-06 00:00
1、使眼海拉研發(fā)早應(yīng)用于BMW5系燈;自進(jìn)入內(nèi)取名字使眼(富想象力)原廠使眼燈都搭配透鏡燈與氙氣燈所現(xiàn)市場改裝主流 2、加裝透鏡疝氣燈優(yōu)點其照射角度270(鹵素?zé)?60)加透鏡改變聚光角度擴照射范圍加裝透鏡價格便宜套海
提問者:qrfj02492014-08-20
優(yōu)點:話說韓國在工業(yè)設(shè)計方面的造詣確實不錯,朗動的外觀非常漂亮,看中這車就是沖著外觀去的! 缺點:A柱在左轉(zhuǎn)彎時有些擋視線,不過這就要求駕駛者在轉(zhuǎn)彎時要特別留心了。這樣的設(shè)計,跟原車為營造跑車線條的外觀設(shè)計時有關(guān)系的,
提問者:QtingEE2014-05-16
1和2都是夜行燈,分遠(yuǎn)光燈和近光燈,3是轉(zhuǎn)向燈,也就是所謂的信號燈.4是霧燈 車尾部黃色是轉(zhuǎn)向信號燈,白色是倒車信號燈,紅色是夜間行車與剎車信號燈 紅色里邊的燈泡里有兩組鎢絲,是個二合一的燈 我是司機
提問者:kid面及謳2013-05-15
除了28i都是沒有隨方向左右轉(zhuǎn)動的功能,X1 18i和25i配備的都是BMW自適應(yīng)大燈。 把開關(guān)放在自動模式, 1.開燈的時候的"旋轉(zhuǎn)"是在做水平自調(diào)節(jié)(也就是對焦),上下坡的時候也會上下隨動保持水平。 2
提問者:Happy木有2013-08-15
兄弟,首先你要知道,繽智儀表上是沒有黃色的駐車燈的,因為你沒有上傳圖片,不知道你說的是哪個燈。繽智儀表上,不論車型,有可能被你錯認(rèn)為琥珀色駐車燈的(就是你所謂的黃色吧)只有這幾個:1、制動系統(tǒng)指示燈(中間一個驚嘆號外面一
提問者:Professor_J2016-08-06
該電路有兩條通路 1.電流從1點到1燈到A點到負(fù)極 2.電流從1點到2..4.3燈再到A點到負(fù)極,3燈電阻比2.4燈小很多,從而加在2.4燈上電壓非常小,所以3燈亮,而2.4燈不亮。
提問者:sggsl2013-04-12