提問(wèn)者：KIUOf0772014-09-28 00:00
C30的手自一體并不是自動(dòng)擋AT+手動(dòng)模式。 手自一體并不是AT的手自一體，不知道是誰(shuí)完了文字游戲。 誤導(dǎo)消費(fèi)者。 而是類(lèi)似序列式變速箱、DSG之類(lèi)的低端沒(méi)有液力變矩器的變速箱。 就是手動(dòng)擋離合器的原理，給你通過(guò)電腦完成換擋，是有一些頓挫感的。 但是效率高，省油。 也可以說(shuō)是偽AT吧。 因?yàn)锳T變速箱是成本最高的，比DSG CVT都高。 AT不僅成本高，也可靠、耐操。就是效率低一些而已。 中國(guó)其實(shí)還沒(méi)有能造完全自主造出液力變矩器AT變速箱的能力的。 中國(guó)能造得出AMT變速箱，卻造不出AT變速箱，夠諷刺的吧。 當(dāng)然AMT這種變速箱也有好的，比如蘭博基尼上使用的。
回答者：huoliwen7262016-09-28 00:00
火花塞就是點(diǎn)火的，汽車(chē)啟動(dòng)起來(lái)就跟他沒(méi)關(guān)系了，想要緩解起步肉的問(wèn)題，可以考慮換一個(gè)V12的發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓就沒(méi)有必要了，畢竟會(huì)有頓挫感。
提問(wèn)者：ilvsakp2016-11-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
提問(wèn)者：瞇眼Do貓2015-10-20
國(guó)產(chǎn)車(chē) 就這么個(gè)破質(zhì)量 下面都回答正常 正常個(gè)毛。。。。。。。。。。。。。。
提問(wèn)者：聆聽(tīng)的翅膀xixi2013-05-25
CVT一般都是日系用的 1：動(dòng)力不會(huì)不足，感覺(jué)不足那是因?yàn)镃VT太平順了，簡(jiǎn)直沒(méi)有換擋頓挫，造成了假象 2：油耗比傳統(tǒng)AT低一點(diǎn)，比MT高一點(diǎn) 3：不會(huì)出什么問(wèn)題，質(zhì)量還可以的
提問(wèn)者：yjhyygykdm2017-01-15
停車(chē)檢查安全裝置是否到位，或者是電路問(wèn)題的話(huà)建議去4S店維修。
提問(wèn)者：a152640166682013-11-17
任何轉(zhuǎn)速下都能達(dá)到平順。 1800 2000 2200 3000 甚至6000轉(zhuǎn)。 不過(guò)你最好看看2檔怠速的時(shí)速，1檔時(shí)速?zèng)]有達(dá)到8km/h，掛入2檔就會(huì)出現(xiàn)低于怠速的情況，這對(duì)車(chē)不好。 只要換擋不頓挫也是平順哪怕?lián)Q
提問(wèn)者：guiyfha96192016-09-05
