提問者：wan8886662013-07-12 00:00
城市suv有什么不好，空間大，省油，懸掛舒服，況且排量2.4夠用，還有四驅(qū)，跑山區(qū)沒什么問題，你以為山區(qū)是什么，全是炮彈坑？搓板路？要真是這樣的話那就算是牧馬人也要小心開，我覺得山區(qū)最多也就是山路崎嶇，彎彎多些，偶爾有點(diǎn)爛路但也不至于走不了，有個(gè)四驅(qū)就應(yīng)付的來了，為啥城市SUV越賣越好，那就是因?yàn)橹袊新返牡胤皆絹碓蕉嗔耍琎Q都進(jìn)藏了，智跑足夠 也許有人會(huì)說買個(gè)牛逼越野車，平時(shí)用不著，用著的時(shí)候一次就值了，真值嗎？你需要體會(huì)每天坐在板凳上開車的感覺，百公里比別人多付出好幾升的油錢，去個(gè)什么地方慎重考慮下然后回絕說我喜歡鍛煉身體，自行車比較好。而城市SUV的通過性剛好滿足中國大多數(shù)路況，即使運(yùn)氣實(shí)在不好陷車了，那也是百年一遇，認(rèn)倒霉吧，不是每天都能踩到屎的
回答者：7v20182016-07-12 00:00
先檢查胎壓 在檢查懸架四輪定位 這樣就差不多能找到問題了 我估計(jì)是懸架變形影響到車輪定位了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-22
智跑是適時(shí)四驅(qū)，多片離合器式差速器。 多片離合器式差速器 多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這種系統(tǒng)多用作適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器使用。其內(nèi)部有兩組摩擦盤，一組為主動(dòng)盤，一組為從動(dòng)盤。主動(dòng)盤與前軸連接，從
提問者：leifkant2015-10-16
儀表盤左下方膝蓋位置有切換按鈕 和大燈調(diào)整 陡坡緩降在一起 最大優(yōu)點(diǎn)外觀大氣時(shí)尚；內(nèi)飾設(shè)計(jì)靚麗。最大缺點(diǎn)定價(jià)偏高，性價(jià)比低；動(dòng)力一般。 當(dāng)然不是啦，分兩個(gè)排量。2.0有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，2.4的都是四驅(qū)。 智跑是起亞全
提問者：manfsclnmk2016-11-18
智跑的油耗動(dòng)力舒適性都是不錯(cuò)的，但是開個(gè)幾年以后整車質(zhì)量會(huì)不會(huì)變，這個(gè)還說不清，據(jù)說這款車開幾年以后地盤會(huì)下沉。 四驅(qū)明顯優(yōu)于2驅(qū)，但是剛才樓下有一點(diǎn)說的是不正確的，因?yàn)檫@款車是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)可以切換成2驅(qū)模
提問者：hateky12342013-03-27
看你和什么車比較了，畢竟優(yōu)惠完價(jià)格和同級車差了好幾萬，對于智跑本身來講算是不錯(cuò)了。你想啊，2.0簡配花和A級車一樣的錢，買這么大的車，還要求和起步20、30幾萬的車品質(zhì)一樣，可能嗎!?但從智跑口碑來看還是不錯(cuò)的，最起碼比
提問者：z軒軒13972013-09-04
你沒有要求和別的車型對比，所以很難說好不好，韓國車的外形都比較時(shí)尚，在配置上來講，智跑是最厚道的。比同期推出的IX35和途觀性價(jià)比高。但是操控性肯定不如途觀。動(dòng)力也不夠。 四驅(qū)的肯定比兩驅(qū)的要好，因?yàn)槠綍r(shí)也是兩驅(qū)的形
提問者：yuanqijun882013-09-06
