提問(wèn)者：wan8886662013-07-12 00:00
城市suv有什么不好，空間大，省油，懸掛舒服，況且排量2.4夠用，還有四驅(qū)，跑山區(qū)沒(méi)什么問(wèn)題，你以為山區(qū)是什么，全是炮彈坑？搓板路？要真是這樣的話那就算是牧馬人也要小心開(kāi)，我覺(jué)得山區(qū)最多也就是山路崎嶇，彎彎多些，偶爾有點(diǎn)爛路但也不至于走不了，有個(gè)四驅(qū)就應(yīng)付的來(lái)了，為啥城市SUV越賣越好，那就是因?yàn)橹袊?guó)有路的地方越來(lái)越多了，QQ都進(jìn)藏了，智跑足夠 也許有人會(huì)說(shuō)買個(gè)牛逼越野車，平時(shí)用不著，用著的時(shí)候一次就值了，真值嗎？你需要體會(huì)每天坐在板凳上開(kāi)車的感覺(jué)，百公里比別人多付出好幾升的油錢(qián)，去個(gè)什么地方慎重考慮下然后回絕說(shuō)我喜歡鍛煉身體，自行車比較好。而城市SUV的通過(guò)性剛好滿足中國(guó)大多數(shù)路況，即使運(yùn)氣實(shí)在不好陷車了，那也是百年一遇，認(rèn)倒霉吧，不是每天都能踩到屎的
回答者：7v20182016-07-12 00:00
先檢查胎壓 在檢查懸架四輪定位 這樣就差不多能找到問(wèn)題了 我估計(jì)是懸架變形影響到車輪定位了
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-22
總的來(lái)說(shuō)，智跑應(yīng)該算是輛好車，但作為城市SUV車身剛性不足，特別是過(guò)碎石路面時(shí)，還有就是斜坡�？繒r(shí)感到剛性不足，也許是我的心理作用而已。另外來(lái)說(shuō)，我的是2.0四驅(qū)車，感覺(jué)提速慢于兩驅(qū)車，油耗比想象中的要大，不過(guò)是可以接受
提問(wèn)者：oamw14392016-02-06
LZ好，這是我以前回答的一個(gè)問(wèn)題，我直接復(fù)制了。 以下是2.4GLS 和 2.4P四驅(qū)版的區(qū)別。 1.價(jià)錢(qián)差2W。 2.P多了座椅腰部支撐和肩部支撐。 3.P多了前排座椅加熱和座椅通風(fēng)。 4.P還多了GPS，中
提問(wèn)者：a6142114412013-09-04
儀表盤(pán)左下方膝蓋位置有切換按鈕 和大燈調(diào)整 陡坡緩降在一起 最大優(yōu)點(diǎn)外觀大氣時(shí)尚；內(nèi)飾設(shè)計(jì)靚麗。最大缺點(diǎn)定價(jià)偏高，性價(jià)比低；動(dòng)力一般。 當(dāng)然不是啦，分兩個(gè)排量。2.0有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，2.4的都是四驅(qū)。 智跑是起亞全
提問(wèn)者：manfsclnmk2016-11-18
你沒(méi)有要求和別的車型對(duì)比，所以很難說(shuō)好不好，韓國(guó)車的外形都比較時(shí)尚，在配置上來(lái)講，智跑是最厚道的。比同期推出的IX35和途觀性價(jià)比高。但是操控性肯定不如途觀。動(dòng)力也不夠。 四驅(qū)的肯定比兩驅(qū)的要好，因?yàn)槠綍r(shí)也是兩驅(qū)的形
提問(wèn)者：yuanqijun882013-09-06
智跑是適時(shí)四驅(qū)，多片離合器式差速器。 多片離合器式差速器 多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這種系統(tǒng)多用作適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器使用。其內(nèi)部有兩組摩擦盤(pán)，一組為主動(dòng)盤(pán)，一組為從動(dòng)盤(pán)。主動(dòng)盤(pán)與前軸連接，從
提問(wèn)者：leifkant2015-10-16
