提問者：陳生谞1232016-12-06 00:00
P2177故障碼的意思就是：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對(duì)進(jìn)氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。這樣吧，推薦你修理項(xiàng)目：做一次保養(yǎng)，把汽油格，空氣濾清換掉！（這兩個(gè)便宜100不到）清洗一下有路（噴油嘴，油軌）把空氣流量傳感也順便洗一下，火花塞換掉 （有3萬公里沒換過就換掉）。。。。。p2177指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對(duì)進(jìn)氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。具體什么問題需要看到車子才好判斷，初步判斷應(yīng)該是氧傳感器！
回答者：douzucele2016-03-12 00:00
博世的產(chǎn)品不是說只代理單個(gè)的產(chǎn)品的，如果要代理的話就代理他的全系列，所以你想知道哪里賣博世的火花塞直接打聽你們那的博世代理商就可以了，另外友情提示，博世的省級(jí)總代理商一般在你們的省會(huì)城市。想用哪種型號(hào)，主要看你自己的選擇
提問者：r99ronaldo2016-12-28
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者：q4435606442016-08-02
機(jī)油三濾算是必須換吧其他的 火花塞建議換不差錢的 各種洗唄
提問者：tingtao8911192016-09-14
官方數(shù)據(jù)163MM
提問者：ghdpdjijd2013-09-06
把進(jìn)開關(guān)的兩根線拿下來對(duì)碰，電視電影上面不是經(jīng)常見到嘛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)跟家用的開關(guān)的區(qū)別在于可以自動(dòng)復(fù)位，而家用開關(guān)要手動(dòng)復(fù)位，其目的都是讓電路形成閉合的回路，啟動(dòng)開關(guān)作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后斷開電路，用兩根線對(duì)碰剛好可以實(shí)
提問者：csd2767460442016-10-03
如果你常常是在低轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔，一定有積碳2年了因該很嚴(yán)重，所以先除積碳。如果你都是在高轉(zhuǎn)速換檔，你路跑的很多2年可以考慮換火花塞了。如果都不是換家油站加油。還不能解決，很遺憾，最不愿意看到的問題是你的車磨損，進(jìn)排氣門密閉不
提問者：w_kingston2016-09-05
