提問者:chenqin10182016-09-12 00:00
燒機(jī)油只會(huì)發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)。輪轂內(nèi)側(cè)發(fā)黑不可能是燒機(jī)油,而是制動(dòng)時(shí),制動(dòng)片與制動(dòng)盤摩擦后,磨下的粉末。
回答者:jinrongkaowu2016-09-14 00:00
一樓的朋友說的很對,兩個(gè)概念要區(qū)分開來。既然買德系車就要知道德系車的一個(gè)通病消耗機(jī)油大一些,因?yàn)樵诘聡咚偈遣幌匏俚,德國人最求的就是低功率高輸出,機(jī)油消耗是大一些的。比如美國車安全性不錯(cuò)但是耗油大,日系車恰恰相反。
提問者:29f2919ycd2013-07-28
你好 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需將缸蓋拆下,查看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損情況,如果檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損量沒有超過標(biāo)準(zhǔn),可以更換活塞環(huán),氣門、氣門油封處理。如果超出標(biāo)準(zhǔn),就需對發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行搪缸下套,更換活塞。
提問者:liuyamin20102016-07-19
這根本不是設(shè)計(jì)缺陷 大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有不燒機(jī)油的只是奧迪為了經(jīng)濟(jì)油耗使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)重車身所造成的 同級別的寶馬 奔馳也輕微有機(jī)油損耗 只是他們的排量大機(jī)器承受的壓力小所以不明顯 可是費(fèi)油呀 (動(dòng)力和油耗很難兼得) 要看
提問者:douyacai36982015-08-06
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的根源。
提問者:kehu72452015-08-31
如果換同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒必要,奧迪寶馬都有這種現(xiàn)象,換種機(jī)油試試,聽廣播說的有種什么機(jī)油來著專對奧迪寶馬出的,防止燒機(jī)油,也沒必要換別的機(jī)器,燒機(jī)油就燒點(diǎn)吧,不嚴(yán)重就行,車?yán)飵б恍⊥皢h
提問者:瑢g昉4蛋潦白2016-08-12
奧迪車做保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是5000做保養(yǎng),如果你不按時(shí)做保養(yǎng),對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞,4S店肯定不會(huì)鳥你。如果你剛做的保養(yǎng)才開了1000公里就把機(jī)油燒沒了,不一定是燒,是漏。你車子是渦輪增壓的,本身就會(huì)有一點(diǎn)損耗機(jī)油。按時(shí)做保養(yǎng)啊
提問者:liuwenxianada2013-04-03