提問者:shangshandy2016-12-06 00:00
這個原因很多,根據(jù)故障率的排名:1,節(jié)氣門2,火花塞3,噴油嘴4,發(fā)動機支架
回答者:yzv387872016-01-09 00:00
首先確定左右輪胎的氣壓是否一致,排除胎壓的問題后,就可以判斷是低側(cè)的減震彈簧或者阻尼筒出現(xiàn)了故障。希望能幫到您,祝您愉快。
提問者:guke3652015-11-17
從你所描繪的看,你的氣的故障在節(jié)氣門過臟,或怠速控制機構(gòu)有故障,因為你只描繪與怠速有關并且與發(fā)動機冷機熱機無關。 如果在行駛中也有怠動那就要考慮清洗油路,噴油嘴,或火花塞及點火迎有問題。 總的來說問題不大,屬于常見故
提問者:xcbwef2013-09-10
1》節(jié)氣門開度大、清洗匹配后如果故障依舊 就是倒檔離合器片有磨損更換倒檔離合器片肯定好費用沒那么貴
提問者:hgdj8g2pso32013-06-16
樓主這個問題其實是老問題了,不只是A6L,很多汽車都會碰到。 有可能是主減速齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大, 或者軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動, 驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足, 也有可能是差速器異響,其響聲
提問者:jkltuz2016-02-09
我現(xiàn)在開的是公車,A6L2.0T手動6檔的,這款車,相比較買的人比較少,應該說很少吧,我們這邊,我很少看見有和我一樣的,我對車沒有太深的研究,我就說說我的感受吧。 這個車,整體來說,還算可以,不過就是油門稍微顯的有些
提問者:rt84472013-09-05
你在車子的磨合期是不是最快就跑到120KM?然后你沒有進行所謂的“拉高速”?我覺得應該是這個問題!可以追問
提問者:moon2310232013-09-10