提問(wèn)者:r5id2013-03-27 00:00
作為致勝車(chē)主本人有幸參加過(guò)翼虎的試駕,翼虎2.0T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比致勝在調(diào)校上有所改變,能提供178kW(240Ps)和350Nm的最大扭矩。SelectShiftTM的6速手自一體變速器,換擋速度要比我想象中快很多,平順性很不錯(cuò),因?yàn)楸救藧?ài)車(chē)蒙迪歐-致勝,所以對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)比較了解。低速時(shí)沒(méi)有致勝那么靈動(dòng),但加速過(guò)程很相似,動(dòng)力輸出非常線性,動(dòng)力很猛,但給人的感覺(jué)更多的是-順暢。駕駛起來(lái)很有操控的樂(lè)趣。 記憶很深刻的一點(diǎn),翼虎非常安靜。不僅行車(chē)時(shí)風(fēng)噪、路噪控制的非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的聲音也非!昂侠怼。 因?yàn)橹霸囻{僅限于公路駕駛,沒(méi)有機(jī)會(huì)體會(huì)翼虎的越野能力,但就從上次試駕而言,本人覺(jué)得翼虎應(yīng)該算是同級(jí)車(chē)中最好的一個(gè),沒(méi)有之一。
回答者:2wenli2016-03-27 00:00
翼虎的四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū),也是四驅(qū)種類里四驅(qū)性能最弱的一款,但是優(yōu)點(diǎn)么是智能適時(shí)。不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。翼虎優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng),操控好(其實(shí)SUV無(wú)所謂操控不操控了,談?wù)撨@個(gè)沒(méi)多大意義),空間夠用(我是一個(gè)176,體重190的胖子),高
提問(wèn)者:daphne_yishow2015-07-04
看來(lái)樓主對(duì)車(chē)了解不多,福特車(chē)子操控性在同級(jí)車(chē)中都是領(lǐng)先的,本人有幸試駕過(guò)翼虎2.0T的,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,翼虎配備了智能四驅(qū)、彎道扭力智能分配系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控品質(zhì)不用多說(shuō),開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣,也很刺激,印象最深的是
提問(wèn)者:wawa80162013-02-25
在國(guó)外肯定翼虎高,在國(guó)內(nèi)是智跑。你在網(wǎng)上搜一下福特短軸事件,包括翼虎蒙迪歐翼搏都出現(xiàn)過(guò)短軸的現(xiàn)象,如果長(zhǎng)安福特能把這問(wèn)題解決,你就入手翼虎吧,在動(dòng)力操控和空間方面翼虎都明顯優(yōu)于智跑。如果解決不了,那還是智跑吧。
提問(wèn)者:a611429412016-01-05
福特車(chē)向來(lái)以操控、高科技和空間設(shè)計(jì)為中心。這款車(chē)個(gè)人感覺(jué)是集高科技、高性能于一身,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)泊車(chē)入位,主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),并線輔助,感應(yīng)雨刷,車(chē)內(nèi)氛圍燈,日間行車(chē)燈,自動(dòng)頭燈轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈),電動(dòng)后備廂
提問(wèn)者:gjdioe4300712014-03-10
一般吧1.5T你自己試駕了就知道了 動(dòng)力不好 這個(gè)級(jí)別還是途觀和CRV最好
提問(wèn)者:srj_Jason2015-08-25
作為致勝車(chē)主本人有幸參加過(guò)翼虎的試駕,翼虎2.0T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比致勝在調(diào)校上有所改變,能提供178kW(240Ps)和350Nm的最大扭矩。SelectShiftTM的6速手自一體變速器,換擋速度要比我想象中快很多,平順性
提問(wèn)者:n305232015-08-15