提問者：tone19772016-04-29 00:00
直觀一點(diǎn)的說。國產(chǎn)汽車在行駛10萬km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車可以在行駛15萬km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過大修以后，發(fā)動機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產(chǎn)車行駛10萬km或者進(jìn)口車行駛15萬km的基礎(chǔ)上，對以下幾個(gè)方面進(jìn)行：發(fā)動機(jī)大修的檢查：1.機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙，發(fā)動機(jī)無力，切無漏油現(xiàn)象的時(shí)候。如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環(huán)缺口對齊造成的。對于這兩種情況，應(yīng)優(yōu)先對此兩個(gè)汽車配件組進(jìn)行檢修，然后再決定是否需要大修發(fā)動機(jī)。2.當(dāng)發(fā)動機(jī)有異響的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的敲缸聲或者發(fā)動機(jī)的大小瓦燒蝕嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損，則應(yīng)考慮大修。3.當(dāng)氣缸磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)不論汽車有哪些現(xiàn)象，最終決定是否大修的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)氣缸的磨損量，氣缸的失圓達(dá)到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達(dá)到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達(dá)到這兩個(gè)條件之一，應(yīng)考慮進(jìn)行大修。大修不等于大的修理，大修是汽車修理行業(yè)一個(gè)專有名詞，有其固定的項(xiàng)目和費(fèi)用，其中鏜缸是其中主要的一個(gè)項(xiàng)目。汽車大修的維修費(fèi)用是在修車中比較高的�，F(xiàn)代汽車大修發(fā)動機(jī)是維修工藝最為復(fù)雜的、使用維修機(jī)具設(shè)備最多、耗費(fèi)工時(shí)最長、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度最精密的修理項(xiàng)目。
回答者：sufang20082016-05-01 00:00
車型名稱改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn) 2.7 TDV6 S 柴油版生產(chǎn)廠商改錯(cuò)路虎所屬改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn)上市時(shí)間改錯(cuò)2009.10車體結(jié)構(gòu)改錯(cuò)SUV/CRV/CUV級別改錯(cuò)SUV越野車本模型僅為說明該車型參數(shù)所用，非該車真實(shí)外觀，想了解具
提問者：uyfhjrd2013-06-08
第四代發(fā)現(xiàn)是雙渦輪增壓,也就是說一個(gè)大渦輪一個(gè)下渦輪,低速的時(shí)候小渦輪增壓,高速的時(shí)候大渦輪增壓,所以只要車啟動就會渦輪增壓.
提問者：醉du婦人心_2013-08-26
自巡航系統(tǒng) 1、定速巡航，就是設(shè)定一個(gè)速度，然后腳就可以松開油門了！系統(tǒng)會保持這個(gè)速度勻速行駛！當(dāng)你剎車或是踩油門，自動巡航結(jié)束，需要再次設(shè)定。速度快慢是自己設(shè)定的 2、自適應(yīng)巡航：ACC系統(tǒng)全稱就是自適應(yīng)巡航控
提問者：上海灘05912014-08-04
ML350:ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強(qiáng)悍的造型，其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。車身以深色調(diào)為主，中控臺依然采用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人
提問者：harleywei2013-04-26
價(jià)位都差不多 看個(gè)人喜好了 個(gè)人比較喜歡卡宴 而且銷量也不錯(cuò)的
提問者：ezopz2013-06-16
柴油機(jī)更好，扭力大，更合適越野車。路虎一直標(biāo)榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強(qiáng)悍越野能力的支持。路虎發(fā)現(xiàn)4是名副其實(shí)的‘路虎’，其簡潔的設(shè)計(jì)、多功能性和出色的駕駛體驗(yàn)會帶來更讓人信服的感受。與所有新款路虎汽車一樣
提問者：tian0zwoip2013-08-08
