提問者：shaqma4192014-02-16 00:00
冷車行駛的時候就沒是。不過水溫一上來后就會慢慢出現(xiàn)這種情況了，就是一檔升二檔的時候，二檔升三檔的時候有一點。其他的檔位都沒事。。
頓挫一般是離合器的問題。 首先多數(shù)原因是因為換擋時，離合器上抬的時機沒掌握好，這個就是駕駛員的技術(shù)原因了。因為每輛車都不一樣，分離點也不一樣，練習(xí)一段時間就好了。 然后第二個原因有可能是離合器故障，建議你最好去4S檢查一下離合器。 最后一點小建議:車啟動后不應(yīng)該馬上走。最好預(yù)熱30秒，冬天可視情況延長預(yù)熱時間。如果冷車直接開走，就容易有頓挫。但原因我沒搞清楚~~
回答者：hcj32398562016-02-16 00:00
自動擋換擋時由輕微的沖擊感是正常的，行駛中如果急加速的話，變速箱為了保證動力會進行降檔，頓挫感有時是挺強烈的，擋減油門時會加檔，這就是俗說的，急加速減檔，急減速加檔。
提問者：yanan1113212015-10-09
推薦天籟 有親戚開領(lǐng)先版的 內(nèi)飾做工精致 方向盤較輕 很容易操控 指向精準 懸掛確實偏軟 操控沒有樂趣方向盤輕飄飄的 再就是 懸掛我看了下 是比較矮 輪胎離上面僅有三指的距離 通過性比較差 走一般爛路行 可別走馬路牙子
提問者：58車2013-06-29
相對老款，新思鉑睿對2.4 L發(fā)動機進行了提升，最大功率與峰值扭矩分別提高了15 kW和8 N·m，分別達到了148 kW和233 N·m，搭配5擋自動變速器。正常駕駛時，發(fā)動機對油門的響應(yīng)比較積極，變速器升擋時有輕微的
提問者：睡著的水272015-12-27
看了下樓主要求 全部上路可以稍微超出20萬 推薦天籟 有親戚入手2.5領(lǐng)先版 23萬 目前這款車全國都有優(yōu)惠 青島優(yōu)惠2萬5 20萬即可拿下 外觀時尚漂亮 內(nèi)飾做工精致 方向盤較輕 很容易操控 指向精準 由于 懸
提問者：evans2792014-02-18
思鉑睿這款車不懂車的人是不會去買的。 第一:這款車運用的是和雅閣一樣的i-VTEC發(fā)動機,這款發(fā)動機技術(shù)確實很不錯，也是本田最成功的技術(shù)之一 包括本田思域，本田CR-V 雅閣都運用了這個技術(shù)，節(jié)能與動力性都不錯。 第
提問者：sqdapeng2013-09-10
冷車起步加油掉轉(zhuǎn)速（熱車正常），絕對不是駕駛技術(shù)的問題。我的車自09年11月持續(xù)半年多，咨詢過店里，解釋為滬四油的問題。前段時間搜到更多更早的帖子，于是做了3項處理： 1. 拆洗進氣壓力傳感器； 2. 噴洗節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)
提問者：yubengood2013-07-11
