提問(wèn)者：zhoukepsp2015-01-10 00:00
我用的是2.0MT，你要是說(shuō)性價(jià)比，還是很高的。我不喜歡去復(fù)制別人的東西粘貼上來(lái)，我只把我個(gè)人的感受給你交流一下，這個(gè)車友很多優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：先說(shuō)下優(yōu)點(diǎn)————進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭一般，但是高轉(zhuǎn)發(fā)力好；4驅(qū)車的副車架，底盤良好的剛性；7氣囊，像膝部氣囊這種是有的B級(jí)車都沒(méi)有的，而且采用了兩級(jí)燃爆；無(wú)鑰匙進(jìn)入（啟動(dòng)），這個(gè)東西其實(shí)就是個(gè)噱頭而已，成本不高，但是看似很高檔；前麥弗遜后5連桿的懸掛系統(tǒng)，操控很好，路感很好；CVT變速箱也是進(jìn)口的（燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力傳輸平順舒適），以及很大的改裝潛力。缺點(diǎn)：油漆工藝差，只有一層漆，不像德國(guó)車那樣幾層油漆和有韌性；整體工藝差，車頂基本上就是紙板，中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料和車門把手看起來(lái)很廉價(jià)，真皮座椅的皮革不咋地而且縫制工藝也不好（沒(méi)有德國(guó)車和其他日本車嚴(yán)謹(jǐn)），因?yàn)橛操|(zhì)塑料件多的原因車內(nèi)容易有異響；雖然說(shuō)是帶了橫向穩(wěn)定桿，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾依然很大，可能是為了舒適性把懸掛換成比較軟的了，但是懸掛的結(jié)構(gòu)又是偏硬朗的，所以坐起來(lái)舒適度不高；后備箱也非常的小，車身接縫大而且不均勻。雖然說(shuō)了很多缺點(diǎn)，但是車用起來(lái)小的缺點(diǎn)會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)，但是只要適合你，相信你也不會(huì)太過(guò)計(jì)較這些瑕疵，畢竟車無(wú)完車。
回答者：liujunkeji2016-01-10 00:00
單改外形花不了多少錢改裝的重頭戲在地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)單看這個(gè)圖片就加了包圍，地盤就升級(jí)的輪轂， 輪轂貴點(diǎn)，如果不注重品牌的話，就一萬(wàn)多點(diǎn)。我不知道有沒(méi)有改渦輪。有沒(méi)有改減震
提問(wèn)者：qq10724862362013-01-30
“藍(lán)瑟翼神” 怠速耗油高和風(fēng)扇噪音 內(nèi)飾和外觀都比較差 翼神外觀：一副運(yùn)動(dòng)派頭 回頭率很高藍(lán)瑟翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代Lancer EX有著驚人的相似度。其實(shí)國(guó)產(chǎn)版藍(lán)瑟與日本版在
提問(wèn)者：重慶gjml2016-03-17
“藍(lán)瑟翼神” 怠速耗油高和風(fēng)扇噪音 內(nèi)飾和外觀都比較差 翼神外觀：一副運(yùn)動(dòng)派頭 回頭率很高藍(lán)瑟翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代Lancer EX有著驚人的相似度。其實(shí)國(guó)產(chǎn)版藍(lán)瑟與日本
提問(wèn)者：2013-06-05
“藍(lán)瑟翼神” 怠速耗油高和風(fēng)扇噪音 內(nèi)飾和外觀都比較差 翼神外觀：一副運(yùn)動(dòng)派頭 回頭率很高藍(lán)瑟翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代Lancer EX有著驚人的相似度。其實(shí)國(guó)產(chǎn)版藍(lán)瑟與日本版在
提問(wèn)者：llhengxing2015-07-02
你好,按LZ所述的情況,估計(jì)是4S店的個(gè)別行為,據(jù)了解,目前標(biāo)配贈(zèng)送的部件中,沒(méi)有送導(dǎo)航, 具體的情況: 2012款 翼神1.8 MT/CVT 原廠標(biāo)準(zhǔn)配送部件: 天窗,倒車?yán)走_(dá),側(cè)裙,皮座套,外觀鍍鉻裝
提問(wèn)者：有車跑的快2013-11-04
最簡(jiǎn)單的就是買個(gè)藍(lán)牙fm發(fā)射器，沒(méi)有單裝藍(lán)牙的，翼神坑比連aux插口都沒(méi)有。喜歡聽(tīng)歌還是裝個(gè)導(dǎo)航
提問(wèn)者：QQ4641849542016-12-01
