提問者：voiiio2016-11-28 00:00
對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發(fā)現防凍液內出現懸浮物，沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統(tǒng)。檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。放水將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。換新液放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
回答者：zhaojunkaiwx2016-11-07 00:00
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ �2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
提問者：alei11112016-09-14
原車防凍液不少的話45年都不用換的，剎車油根本不用換，火花塞6萬應該沒問題
提問者：fb_5216284762015-10-01
6升左右1.更換防凍液時需注意，打開上蓋時，為防止燙傷應使用厚布包住。2.更換過程中，應該讓水泵運轉，充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗，一定時候也需要點火，循環(huán)水流，沖刷干凈，再次排空。3.把下水口擰緊，倒入新
提問者：藍色y5y海豚2013-06-21
一般是4萬公里，或者2年更換防凍液，很多3年更換的，問題也不大。防凍液出現變質時，需要提前更換。
提問者：xiaoyao030302016-08-04
具體可以打開水壺查看一下！防凍液顏色主要是區(qū)別于其他液體產品，同時便于觀察冷卻系統(tǒng)是否漏液的問題。質量的好壞和顏色沒有關系。
提問者：xxrb61182016-12-14
防凍液建議2年左右更換一次就可以了。 防凍液有冰點與沸點都高，可以避免高溫和結冰的可能。
提問者：cgsiyan2014-03-26
