提問者：nicolastin2014-05-30 00:00
雖然是四驅(qū)，不是“爬坡門”的主角兩驅(qū)版的漢蘭達(dá)，但這車終究不是為越野或惡劣路況設(shè)計(jì)的車。走西藏？有點(diǎn)太難為它了。漢蘭達(dá)是一款城市SUV，從設(shè)計(jì)，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪里說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底盤一樣，是個(gè)轎車底盤。輪胎是個(gè)細(xì)紋的公路胎，注重的靜音與舒適，絕非越野。在城里開漢蘭達(dá)確實(shí)是種享受，但開到西藏的話......話句話說吧，這幾乎就相當(dāng)于你開了一個(gè)大轎車去西藏......這樣說你就明白了吧......不要看漢蘭達(dá)的外型像越野車就認(rèn)為它能越野，其實(shí)一點(diǎn)也不行。同樣的，CR-V、RAV4之流也一樣，主要為城市道路設(shè)計(jì)。瞧瞧進(jìn)藏的都是什么車：三菱、JEEP、路虎、甚至價(jià)格上百萬的V8陸地巡洋艦......都是真的能適應(yīng)惡劣路況的猛車啊~~漢蘭達(dá)還是太嫩了
回答者：a3588125722016-05-30 00:00
豐田啊等著斷軸吧…
提問者：qweqwe00012013-04-11
漢蘭達(dá)是一款城市SUV，從設(shè)計(jì)，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪里說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底盤一樣，是個(gè)轎車底盤。輪胎是個(gè)細(xì)紋的公路胎，注重的靜音與舒適，絕非越野。
提問者：fkhe18451970-01-01
雖然是四驅(qū)，不是“爬坡門”的主角兩驅(qū)版的漢蘭達(dá)，但這車終究不是為越野或惡劣路況設(shè)計(jì)的車。走西藏？有點(diǎn)太難為它了。 漢蘭達(dá)是一款城市SUV，從設(shè)計(jì)，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪里說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底
提問者：琉璃下的涙2013-07-18
兩驅(qū)的性價(jià)比高一些，四驅(qū)很少用到，日常路況都在城市馬路上，如果真要去越野，漢蘭達(dá)也不行，他定位就是城市SUV。
提問者：roudaoyua2015-09-20
漢蘭達(dá)是出了名偽越野！坡度都點(diǎn)都上不去！不信有視頻的去看看吧！這價(jià)格不如斯巴魯！
提問者：j_s_nn2015-11-11
雖然漢蘭達(dá)使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，只有前輪打滑的時(shí)候后輪才會(huì)介入驅(qū)動(dòng)，前輪不打滑的時(shí)候就是一臺前驅(qū)車，但怎么說還是要比兩驅(qū)車型好的！而且漢蘭達(dá)尺寸很大，兩驅(qū)車型在土路行駛坡度大一點(diǎn)前輪就會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，四驅(qū)可以在很大程度
提問者：吸煙di小P孩2016-09-25
