提問(wèn)者：q691652802013-11-04 00:00
而近期大眾日前在臺(tái)灣對(duì)搭載7速DSG（雙離合變速箱）車型實(shí)施召回后，讓本已對(duì)DSG變速箱問(wèn)題憤怒的內(nèi)地車主們更加憤怒，坊間普遍認(rèn)為大眾在內(nèi)地和其他國(guó)家、地區(qū)的區(qū)別對(duì)待，再次驗(yàn)證了內(nèi)地“第一市潮魔咒。那么大眾DSG變速箱到底存在什么問(wèn)題？在一系列的統(tǒng)計(jì)中，涉及DSG變速箱問(wèn)題的車型包括一汽大眾旗下的高爾夫6、速騰、邁騰、新寶來(lái)、CC、GTI以及上海大眾旗下的新帕薩特、朗逸、新途安以及斯柯達(dá)旗下的昊銳、明銳等幾乎所有主力車型。而在這所有車型中，大眾7速DSG變速箱是絕大多數(shù)投訴的癥結(jié)所在，超過(guò)90%的投訴車主使用的都是該款7速DSG變速箱。擋位并非越多越好什么是7速變速箱？它為什么故障頻發(fā)？是偶然現(xiàn)象，還是技術(shù)缺陷？對(duì)汽車稍稍關(guān)注的人都知道，一般情況下一輛車的擋位越多，齒輪比就越緊密，也就更省油，大眾有它的神器“DSG”。大眾的7速DSG用的是所謂的“干式離合器”，即離合片沒(méi)有機(jī)油浸泡。這款變速箱由德國(guó)SChaeffler（舍弗勒集團(tuán)）旗下的LuK（魯克）公司提供，可承受最大扭矩為250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型，如速騰、高爾夫。7速DSG是伴隨著1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)引入中國(guó)的，最典型的代表就是第6代高爾夫。相比以前大眾提供的6速DSG雙離合變速箱，這套7速離合變速箱采用了干式離合結(jié)構(gòu)。一方面，它承受的扭矩?zé)o法上到2.0I的巨大程度，而另一方面它的動(dòng)力傳遞損失更校新的7速DSG可以擁有更好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。所以像高爾夫，通常城市路況8個(gè)油左右都是非常普遍的。值得注意的是，7速DSG經(jīng)濟(jì)性的提升絕不僅僅是它多了一個(gè)擋，更與離合器的原理有很大關(guān)系。我們可以想象下，干式離合結(jié)構(gòu)里面離合片的直接接觸，的確降低了換擋動(dòng)力損耗，但一方面也加重了離合片之間的摩擦程度。這種離合片之間的磨損到了一定程度就會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，而最容易發(fā)生問(wèn)題的情況一般是2擋到3擋之間的離合片，這也是國(guó)內(nèi)車主最為頻繁的使用擋位，這就是大眾的7速DSG抖動(dòng)頻發(fā)的關(guān)鍵。(編輯:Tybj007)
回答者：dicewufei12016-11-04 00:00
大約損失8%，不過(guò)跑高速的話不存在換擋的問(wèn)題 應(yīng)該損失在1%以內(nèi)
提問(wèn)者：2013-07-16
昊銳1.4T手動(dòng)，我在用，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)！使用93號(hào)油，省油。QQ12783597
提問(wèn)者：qq10759773112013-11-12
你所說(shuō)的兩款汽車的動(dòng)力總成是完全相同的，不過(guò)，由于兩款車的輪胎規(guī)格（邁騰采用了16英寸鋁合金輪轂和215/55R16規(guī)格的輪胎，昊銳雖然也采用了16英寸鋁合金輪轂，但輪胎規(guī)格為205/55R16。）和整備質(zhì)量不同，邁騰的
提問(wèn)者：viiv6627mu2013-01-31
有可能是以下原因，如果加速很慢，需要檢查增壓器，如果增壓器壞了，那就變成自然吸氣了，肯定影像動(dòng)力；或者是積碳太多，趕快去清理積碳；還需要檢查一下輪胎，做四輪定位；再有可能就是離合器的問(wèn)題了，DSG的通病，4S店可以免費(fèi)更
提問(wèn)者：baiyun58662014-12-09
我 的回答就是金總也要像威少那樣換吧。
提問(wèn)者：dacheng06262013-07-11
同一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車，同一個(gè)媽�？磁渲茫号了_特技術(shù)相對(duì)于斯柯達(dá)昊銳技術(shù)老舊，空間使用率不高。斯柯達(dá)昊銳1.8T，空間使用率非常高，后排及前排空間縱向空間非常飽滿，橫向空間只能夠說(shuō)夠用，使用DSG雙離合變速器，在加速上領(lǐng)先于
提問(wèn)者：pumaseven392013-06-18
