提問(wèn)者:tnnmv2015-08-09 00:00
廣汽本田奧德賽質(zhì)量怎么樣
上周是中國(guó)汽車史上最有意義的一個(gè)星期,在上周上海大眾第一次集體降價(jià)之后,紛紛擾擾的降價(jià)聲告一段落,而長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)汽車生產(chǎn)廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年后,被廣州本田這家主力汽車生產(chǎn)廠家大規(guī)模的率先執(zhí)行,本次事件再次引起消費(fèi)者對(duì)它的關(guān)注。為此,我們深入前線了解廣本召回事件的最新動(dòng)態(tài),挖掘一些消費(fèi)者希望知道的東西。據(jù)悉,廣州本田已向其全國(guó)各地的特約銷售服務(wù)店發(fā)出通知,從2007年3月16日開始,以信函、電話、短信等方式通知召回范圍內(nèi)車輛用戶到店免費(fèi)更換。 廣州本田召回事件 3.16日,廣州本田對(duì)外宣布將召回約49.9萬(wàn)余輛雅閣、奧德賽和飛度轎車,其中雅閣41萬(wàn)余輛,這是本田車型國(guó)產(chǎn)后在國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的一次召回,此次召回的車輛問(wèn)題多出現(xiàn)在燃油泵繼電器、助力轉(zhuǎn)向泵螺栓和助力轉(zhuǎn)向油管上。召回的車輛包括2003年1月7日到2006年12月21日期間生產(chǎn)的各款雅閣轎車共419613輛,2005年2月22日到2007年2月14日期間生產(chǎn)的05-07款?yuàn)W德賽轎車共68993輛,以及2005年8月1日到2005年9月30日期間生產(chǎn)的39800輛雅閣、奧德賽和飛度轎車。雖然此前只發(fā)現(xiàn)四起助力轉(zhuǎn)向油管滲漏事件,但廣本還是決定召回全部可能涉及問(wèn)題的車輛。 商家反應(yīng):廣州本田4S店積極部署 售后接待應(yīng)對(duì)自如 晨峰本田店 記者在得到這個(gè)消息的第一時(shí)間對(duì)廣本深圳經(jīng)銷商進(jìn)行了核實(shí)。據(jù)晨峰本田店羅遠(yuǎn)根總經(jīng)理介紹,在召回通知發(fā)出后,晨峰店及時(shí)召開會(huì)議,積極響應(yīng),對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了嚴(yán)密部署?头恳呀(jīng)在第一時(shí)間內(nèi)通過(guò)多種通信渠道告之相關(guān)車主,分期分批到店內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)更換。同時(shí),還成立了專門的接待小組,設(shè)置了專項(xiàng)接車區(qū)域。車主休息廳內(nèi)舒適的按摩沙發(fā)、品種多樣的飲料、高速的寬帶網(wǎng)絡(luò),讓車主體會(huì)到賓至如歸。晨峰員工臉上時(shí)刻掛著的微笑讓人倍感溫馨。在維修更換方面,晨峰店已經(jīng)按照廠家要求對(duì)維修部門進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的培訓(xùn),維修時(shí)間也會(huì)隨著熟練程度的不斷提高而逐漸縮短。另?yè)?jù)晨峰店羅總經(jīng)理介紹,僅17日上午就有近30臺(tái)車到店更換部件,預(yù)約更換時(shí)間已經(jīng)排到了4月22日,盡管此次廣本的召回車輛數(shù)目繁多,使得許多廣本特約經(jīng)銷店在近期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。但由于晨峰店設(shè)施齊全、規(guī)模龐大、安排周密,服務(wù)到位,所以并末為因此感受到壓力。晨峰本田店的售后服務(wù)田經(jīng)理告訴記者,召回是一個(gè)實(shí)質(zhì)性行動(dòng),而不是一個(gè)名稱問(wèn)題。無(wú)論如何,廣州本田以對(duì)廣大用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度真正實(shí)行了召回。 深業(yè)本田店 位于泥崗西路的深業(yè)本田店,記者發(fā)現(xiàn)展廳里的氣氛跟往日并無(wú)兩樣,一切都井然有序地進(jìn)行著,客戶看來(lái)并沒有被召回的事件影響到情緒,只不過(guò)休息廳里的客戶與往日相比有所增加,前臺(tái)的工作人員也忙得不可開交,可喜的是,盡管忙,臉上的笑容卻依然讓人倍感親切。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在召回令發(fā)布當(dāng)天,由于部分車主不太了解實(shí)情,以為會(huì)出現(xiàn)重大問(wèn)題,于是一窩蜂趕到展廳,因此也曾一度引起排隊(duì)等候的緊張局面。而在售后維修部的得力調(diào)控下,迅速加大工作力度,在最短的時(shí)間內(nèi)化解了緊張局面,沒有給客戶帶來(lái)過(guò)多的麻煩。針對(duì)這次召回,深業(yè)本田相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),每款產(chǎn)品都難免會(huì)有出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,廣州本田車型這次的問(wèn)題也只是小毛病,不影響到車輛的正常使用,而目前深圳地區(qū)也沒有接到由于該問(wèn)題引起的事故。廠家的召回也是防患于未然,用心良苦。而作為經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),將全力執(zhí)行廠家的指示,全力服務(wù)好客戶,將這次的影響化解到最低程度。記者來(lái)到維修車間,發(fā)現(xiàn)幾乎沒有一個(gè)空閑車位,技工都在忙著自己的事情。記者采訪一名技工,他說(shuō)這幾天都很忙,加班加點(diǎn)為各位車主檢查維修愛車。據(jù)介紹,自召回令發(fā)布之后,每天到店維修的召回車輛在130臺(tái)左右,加上其他做保養(yǎng)的車輛,一天接待維修車輛超過(guò)200臺(tái),工作量巨大。按照該店召回車輛7000多臺(tái)的數(shù)量,預(yù)計(jì)要排期到5月份。 鵬峰本田店 在鵬峰本田店,記者看到進(jìn)場(chǎng)車輛車水馬龍一派繁忙的景象,車主都井然有序地排隊(duì)等候。記者隨后采訪了鵬峰本田售后服務(wù)部周經(jīng)理,她說(shuō)由于建店較早和客戶保有量大的原因,這幾天接待車輛一直維持在三百臺(tái)左右,最高一天更是達(dá)到338臺(tái),這幾天維修車間都很忙,加班加點(diǎn)到晚十一點(diǎn)為各位車主檢查維修愛車。據(jù)涉及被召回的廣州本田轎車數(shù)量在深圳大概有30000臺(tái),在鵬峰本田店就有9000多臺(tái),涉及此次召回的本田雅閣有7000多臺(tái)。而鵬峰本田店客服吳經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)也是"忙里偷閑"地表示,當(dāng)它們?cè)诮拥搅讼嚓P(guān)的召回通知之后,客服部每天都要打出近千個(gè)電話對(duì)旗下客戶進(jìn)行了電話預(yù)約,預(yù)約更換時(shí)間也排到了4月中旬,按廣州本田統(tǒng)一要求,各特約店將以信函、電話、短信等方式通知召回范圍內(nèi)車輛用戶到店免費(fèi)更換。如果車主沒有接到預(yù)約電話,則可以撥打該公司的服務(wù)電話進(jìn)行維修申報(bào)。 ★各方評(píng)說(shuō)廣州本田召回 作為國(guó)內(nèi)廠家首次明言召回,深圳汽車業(yè)界人士和消費(fèi)者反應(yīng)強(qiáng)烈,晨峰本田店羅總表示,此次廣州本田的召回活動(dòng)是國(guó)內(nèi)第一次大面積的汽車召回,雖然目前只發(fā)現(xiàn)四起助力轉(zhuǎn)向油管滲漏事件,此問(wèn)題在幾萬(wàn)臺(tái)中才會(huì)出現(xiàn)一例實(shí)屬正常現(xiàn)象,消費(fèi)者不必太多擔(dān)憂。而鵬峰本田市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,此次極少數(shù)車輛出現(xiàn)的問(wèn)題,在其它品牌的車型同樣出現(xiàn)過(guò),但都沒有如此大面積的召回,大都在問(wèn)題出現(xiàn)后才進(jìn)行檢修,廣州本田此舉是企業(yè)誠(chéng)信的理念和深植于心的質(zhì)量意識(shí)的體現(xiàn),也是企業(yè)誠(chéng)信、負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)。
回答者:58車2016-08-09 00:00
質(zhì)量很好,就是抗撞安全性底,沒有美國(guó)車抗撞擊好
提問(wèn)者:a5335292015-07-16
優(yōu)點(diǎn):2+3+2的空間很滿意,可謂每一處的空間都用到了,尤其第二排的空間,寬敞到不可思議。 綜述:最突出的優(yōu)點(diǎn)就是空間真心的不錯(cuò),夠大,缺點(diǎn)就是速度快一點(diǎn)之后噪聲有點(diǎn)大。
提問(wèn)者:Advaracap2015-04-15
奧德賽是一款多人乘坐的多功能轎車,它對(duì)移動(dòng)空間哲學(xué)有獨(dú)到的見解,融合自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和轎車美學(xué)觀點(diǎn),細(xì)致地訴求“駕馭生活新景觀”的駕乘感受。 奧德賽是適合小型公司、家庭用的MPV,空間緊湊,第一、二排寬敞,適合
提問(wèn)者:guiyhen47782013-03-04
麥柯斯在安全性這點(diǎn)上,樓主倒完全不用擔(dān)心,福特麥柯斯是歐洲歷史上第一款在E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)中獲得了最高的五星安全評(píng)價(jià)的MPV車型,國(guó)產(chǎn)化的福特麥柯斯依然使用了高強(qiáng)度吸能式車身,保持了世界級(jí)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。買車關(guān)鍵還是看適不適
提問(wèn)者:xjy1988192015-06-25
目前國(guó)內(nèi)銷量超過(guò)20W臺(tái) 依然是 保有量第一的MPV車型 和GL8 以及 普瑞維亞 大捷龍 不同 奧德賽走的是 家用為主商用為輔MPV路線 而其他車都走得是 商用為主家用為輔的路線 奧德賽主要面對(duì)家庭 以及 中
提問(wèn)者:fzx06332013-07-08
08款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)共有EXI標(biāo)準(zhǔn)版和EXI-S舒適版兩款,于2008年3月13日在全國(guó)統(tǒng)一上市,是廣州本田引進(jìn)日本的全新第三代奧德賽,配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kw/5500rp
提問(wèn)者:yhd135462088132013-07-29