提問(wèn)者：udempu2013-09-04 00:00
由于我國(guó)還沒(méi)有實(shí)施油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，僅從比亞迪此次公布的3.44升/百公里的“最低油耗”來(lái)看，這一油耗數(shù)據(jù)過(guò)于樂(lè)觀。在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的搭載1KR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田Aygo的城市工況油耗測(cè)試結(jié)果是5.0升/百公里，高速工況油耗測(cè)試結(jié)果是4.1升/百公里，因此綜合油耗為4.6升/百公里。而此次比亞迪推出的這款沒(méi)有VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)所能實(shí)現(xiàn)的“最低油耗”并沒(méi)有表明測(cè)試工況，3.44升/百公里的油耗顯得過(guò)于理論化。
回答者：c7446101762016-09-03 00:00
我個(gè)人覺(jué)得還是飛度省油，因?yàn)槲易约洪_(kāi)的也是飛度車(chē)，比亞迪是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的，估計(jì)油耗大概7.5升到8升之間，但是我的飛度車(chē)只要6到7升就夠了
提問(wèn)者：upbfjffg662013-05-16
奧拓稍小點(diǎn) 1、控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：suszkh2013-04-20
哦，交給你，我也是F0，起步后就換2檔，速度30邁的時(shí)候上三檔（這個(gè)時(shí)候2200轉(zhuǎn)）；42邁的時(shí)候上四檔（2200轉(zhuǎn)）；52邁開(kāi)始就可以上五檔（2200轉(zhuǎn)）；28邁，40邁，50邁都是2000轉(zhuǎn)左右，太低換擋會(huì)有頓挫感；
提問(wèn)者：lppinger122013-11-21
當(dāng)然旗云了
提問(wèn)者：lijas20722013-07-03
FO怎么開(kāi)都不費(fèi)油啊，小排量的車(chē)只要是正常的駕駛，有個(gè)好的駕駛習(xí)慣，不急加速急減速，一般情況下是差不多的，最高檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：taihuilang2013-10-30
6、走好路，走車(chē)少的路 如果想走的近路堵車(chē)歷害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車(chē)。 7、滿(mǎn)胎壓 確保輪胎
提問(wèn)者：mqnjt2013-11-12
