提問者：z287077782014-03-26 00:00
世嘉和308是同平臺的，除了外觀和內(nèi)飾基本差不多，是兩款性價比很高的車。 外觀這東西仁者見仁，就不說了，個人還是很喜歡的 先說優(yōu)點(diǎn)，做工和用料都很不錯，整體質(zhì)量好，配置還行，而且價格便宜，全系普遍優(yōu)惠都在1萬以上。1.6L油耗不高，動力也還行，2.0L的動力強(qiáng)勁，推背感十足。底盤優(yōu)秀，表現(xiàn)在擁有不錯的操控性同時還兼顧了不錯的濾震性，保證了舒適性。 世嘉的內(nèi)飾比較受詬病，中央固定式方向盤不好判斷打了多少方向，無儀表盤設(shè)計(jì)，只有一個放在前風(fēng)擋下正中央的小液晶屏，閱讀起來不太方便。還有如果您打算購買自動檔就比較糾結(jié)了，這款4AT確實(shí)不太理想，傳動效率較低，換擋時機(jī)也不太智能。而之前投訴比較多的空調(diào)制冷差的問題，目前已經(jīng)通過更換壓縮機(jī)來解決了，至于具體效果我不太清楚，還沒試過。 308和世嘉最大的區(qū)別就是外觀，內(nèi)飾和底盤調(diào)教，308的內(nèi)飾不像世嘉那樣特立獨(dú)行，反而還很討人喜，底盤調(diào)教也更偏舒適，弱化了操控性能，但整體還是很扎實(shí)。 新�？怂箘t是一款偏運(yùn)動的家用轎車，首先價格上要高另外兩款車2-3萬，主要是發(fā)動機(jī)和變速器好，2.0L使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且自動檔車型是雙離合，后懸掛也使用的是成本更高的多連桿獨(dú)立懸掛，理論上在舒適性和操控性都要比非獨(dú)立懸掛更好一些。其他的地方感覺就差不多了
回答者：emxxu2016-03-26 00:00
空調(diào)的溫度不能太低，就是溫差不能太大，太大空洞的壓縮機(jī)無法正常工作：氣溫38度的時候，你先把空調(diào)打到26或28度，溫度降下在打到更低溫度試試 世嘉詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.co
提問者：bkofdhidjgv2013-03-14
直接去4S店安裝就好了!買車是為了讓車給咱服務(wù)的!不是咱給車服務(wù)的!萬一裝不好就廢了!
提問者：ycfrnvnjm2013-09-05
首先請買2.0 其次優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向很爽，操作很舒適，手動擋也帶定速巡航。動力不錯。 缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛，避震很硬。AB柱很寬很大，轉(zhuǎn)向的時候很檔視線，有很大的盲區(qū)。 同級別的車：�？怂�2.0，福克斯只有高配，而世嘉有
提問者：wbj0409102013-11-28
世嘉保養(yǎng)十分經(jīng)濟(jì)，價格適中。最值得一提的是，世嘉全系車的保養(yǎng)里程為15000公里，從下面表格可以看到，10萬公里保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)4054元，同樣按照每年2萬公里計(jì)算的話，那么平均一年的保養(yǎng)費(fèi)僅為811元。對于車主來說，十分經(jīng)濟(jì)
提問者：803YUANYUAN2013-01-30
您好： 對于您說的問題，建議您先檢查空調(diào)冷媒壓力，因?yàn)槿绻涿綁毫^高的話，會造成發(fā)動機(jī)怠速時帶不動，從而出現(xiàn)皮帶打滑，造成異響。然后就要檢查空調(diào)壓縮機(jī)的泵頭是否出現(xiàn)問題導(dǎo)致的阻力過大，從而造成開空調(diào)后單向離合器出現(xiàn)打
提問者：nll015232013-08-09
1、可能是因?yàn)槿狈土�，可以讓技師給車加點(diǎn)氟油試試，（空調(diào)系統(tǒng)有氟時，氟油的加注方法：著車打開空調(diào)，然后把氟油倒進(jìn)加氟管內(nèi)，再連接一瓶氟，用氟的壓力把氟油頂進(jìn)去）。如果加油無法解決，就只能更換壓縮機(jī)了。2、可能壓縮機(jī)軸承
提問者：綄媄夏跡2016-08-09
