提問者：gdrrgs2017-01-10 00:00
你好，我是榮威MG官方購車顧問。550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。配置：Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.5L，1.8L及1.8T發(fā)動機，三款發(fā)動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車采用固特異低滾阻含硅輪胎，抓地性能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易于駕駛。550全新優(yōu)化后空間更為簡潔優(yōu)雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。你可以點擊這里對550進行咨詢或預約試駕。
回答者：qhd782017-01-12 00:00
成本和技術的原因! 渦輪增壓調在低轉速啟動,渦輪材質需要耐高溫的輕質高強度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉速介入,原因是低轉速發(fā)動機排氣壓力不足,無法推動增壓器工作,或者推動增壓器工作但增壓器轉速低,達不
提問者：qeb3hhfwot2013-12-04
成本和技術的原因! 渦輪增壓調在低轉速啟動,渦輪材質需要耐高溫的輕質高強度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉速介入,原因是低轉速發(fā)動機排氣壓力不足,無法推動增壓器工作,或者推動增壓器工作但增壓器轉速低,達不到增壓效果.
提問者：kulovepqz992015-11-26
榮威550這臺1.8T發(fā)動機算是自主品牌中應用較早的渦輪增壓發(fā)動機之一，技術上面已經(jīng)算是非常成熟。這臺全鋁渦輪增壓發(fā)動機最大功率118千瓦，最大扭矩215�！っ住４饲安捎�5速AT變速器的550便能在0-100公里/小
提問者：yetia2016-09-17
首先渦輪不能保證不出問題，但是不帶渦輪的你能保證不出問題? 其次渦輪能出問題概率非常低，運氣不好也只能怪人品，奔馳寶馬年年有人砸，坐馬桶上不是還有遇到破裂捅了菊花，能怨誰呢? 另外，帶t的保養(yǎng)費用要比不帶的高一倍左右
提問者：DW無奇不有2013-09-04
建議你不要改了。 機械增壓的壽命是個問題，幾w公里以后基本全部總成都得更換，相當大的一筆費用，更不適合中國國情，所以本來tsi的意思是渦輪增壓+機械增壓+燃油直噴，到中國為了適應國情，把機械增壓給去掉了，但是廣告依舊吹噓
提問者：fdhfjnj1234562013-04-27
檢查你的線路，線路有問題58車
提問者：Aa41828662016-08-22
