請問大眾的TSI發(fā)動機和DSG雙離合技術(shù)在國內(nèi)是否已經(jīng)相當(dāng)成熟，值得去信賴？平時加油的時候是否必須97#汽油？這些保養(yǎng)維護怎么樣？

提問者：hushengwan1232013-06-20 00:00

最佳答案

德國大眾公司目前最先進的家用汽車發(fā)動機技術(shù)是“TFSI 燃油分層燃燒渦輪增壓直噴發(fā)動機”，而我國國內(nèi)引進生產(chǎn)的汽車裝備的“TSI”剛好少了個“F”，這個F就是分層燃燒技術(shù)，因為德國大眾公司發(fā)現(xiàn)我國的97#燃油達不到歐洲97#的標(biāo)準(zhǔn)，這個分層燃燒技術(shù)在我國沒有用處，所以德國大眾公司取掉了國產(chǎn)大眾汽車的分層燃燒技術(shù)，所以就變成了目前我國特有的“TSI發(fā)動機”。DSG雙離合技術(shù)非常成熟，早在2009年初就隨帕薩特B6在歐美率先上市，技術(shù)可靠成熟，我國才引進生產(chǎn)。

回答者：esfa32902016-06-20 00:00

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朗逸相關(guān)問題

朗逸2013款改款 1.4TSI DSG 舒適版低速慢速剎車時有輕微抖動，是哪里的問題？如何解決？

DSG都這個樣開吧如果不放心去4S做個檢查我的車不光抖動還咔咔的響呢

提問者：eyou20042014-07-27
朗逸2013款改款 1.4tsi dsg舒適版為什么停售

隨便逛的時候看到的。回答不了你問的，只是建議你不要買朗逸1.4T的。這個排量匹配的變速箱是DSG的七檔干式雙離合。這款變速箱是有一定缺陷的。大眾DSG變速箱問題事件進展情況 2009年08月大

提問者：qlx3209241982015-10-06
大眾朗逸1.4TSI的DSG系統(tǒng)到底有什么問題��？我剛接了一輛

是這樣，DSG的故障屬于設(shè)計和制造存在不合理的地方，行車過程中會導(dǎo)致車子抖動、異響、聳車和動力中斷，一方面是DSG硬件設(shè)計存在不合理的地方，一方面是軟件方面功能不成熟。今年大眾推出了軟件升級的措施，聲稱解決了DSG的問題

提問者：gxp17572013-06-08
2012年1月1日購買的大眾朗逸1.4T自動 (DSG變速箱)出現(xiàn)了問題，4S店說檢查不出來

懷疑是離合器邏輯保護大致如此:松油門，離合試圖嚙合，但沒給油，動力不夠，怠速上升保持不熄火，但動力還是不足，怠速無法無限上升，同時離合器判定為自我保護而脫檔，怠速回歸700正常，車不動。給油不一樣，轉(zhuǎn)速上升到足夠動力

提問者：Fanzhenghuan2013-09-09
上海大眾朗逸1.4tsi的DSG雙離合自動變速器的S檔是干什么用的？謝謝！

S=運動模式就是拔高轉(zhuǎn)速換擋獲得更好的提速效果

提問者：j5k4n9m82013-06-15
朗逸/2013款改款 1.4tsi dsg舒適版屬于svw71什么型號的車型

隨便逛的時候看到的�；卮鸩涣四銌柕模皇墙ㄗh你不要買朗逸1.4T的。這個排量匹配的變速箱是DSG的七檔干式雙離合。這款變速箱是有一定缺陷的。大眾DSG變速箱問題事件進展情況2009年08月大眾汽車北美公司宣布，

提問者：1994chenxi2017-01-01