提問(wèn)者:yieew65572014-01-04 00:00
東南菱悅V4 4G15的車(chē)。原地打輪方向很沉。轟油門(mén)后助力就輕了。 開(kāi)起來(lái)也不顯得沉。 助力油補(bǔ)充后 也這樣。原地打方向 需要踩油門(mén) 才輕呢。 我看了看助力泵 不漏油。這是怎么回事呢。
助力泵有問(wèn)題了,換助力泵吧。沒(méi)有什么更好的方法。
回答者:rctoysshop2016-01-04 00:00
很多車(chē)子比如以前的帕薩特,你在把方向打死的時(shí)候都會(huì)有這樣的聲音,這是正常的現(xiàn)象。但是不建議你把方向打死。這樣對(duì)齒輪是有一定的磨損的。如果就是簡(jiǎn)單的打方向都有嘎嘎的聲音,那這個(gè)就是不正常了。建議你去4S店檢測(cè)。
提問(wèn)者:angle907912013-07-25
您好:打轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)速略有變化是正常的,如果轉(zhuǎn)速變化較大,建議檢查一下電子節(jié)氣門(mén)積碳情況。其次您說(shuō)到掛D檔會(huì)竄車(chē)這個(gè)現(xiàn)象,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了導(dǎo)致的,并不是車(chē)輛的變速器存在問(wèn)題。最后提醒您注意,盡量避免在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),
提問(wèn)者:偶的兄弟曾軼可2013-11-16
這個(gè)是正常的。 悅動(dòng)使用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),助力來(lái)自于由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的液壓泵,因此打方向時(shí)需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提供足夠的液壓力,這個(gè)過(guò)程由車(chē)輛自動(dòng)控制。
提問(wèn)者:sxzw0072014-02-10
不要經(jīng)常把方向盤(pán)打死,你這總情況是助理油泵油管憋住了,因?yàn)槟愕姆较虼虻锰懒耍惴较虼虻迷酱,助理油壓就越高,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的助理就越大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然就會(huì)高,但又憋住助理器,當(dāng)然車(chē)會(huì)震動(dòng)。非專(zhuān)業(yè)回答,希望可以幫助你。
提問(wèn)者:shuimu968808082014-09-04
大方向響去檢查是不是平面軸承壞了!58車(chē)
提問(wèn)者:baoxaolin2015-08-25
影響因素 1、輪胎動(dòng)平衡 速度越高會(huì)抖得越厲害 2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)間隙 能某速度段抖得厲害 3、輪胎定位參數(shù)
提問(wèn)者:yyamm59582014-05-23