提問(wèn)者：caroline_sd2013-09-04 00:00
請(qǐng)問(wèn)下'嘉年華是美系車吧'不是說(shuō)美系的車板金厚實(shí)底盤穩(wěn)什么的'但是又看到說(shuō)它和馬自達(dá)2是同宗的''日系車不是板金薄'相對(duì)安全性不高'其實(shí)主要想問(wèn)這日美車怎么個(gè)同宗法'意思是不是嘉年華的板金和底盤還有安全性都是日系車的水平?還有鋒范'嘉年華'瑞納選哪個(gè)?
嘉年華我沒(méi)見(jiàn)過(guò)馬自達(dá)2 的翼子板這些基本就是一張鐵皮 上面涂點(diǎn)油期而已 我以前馬自達(dá)4s點(diǎn)干過(guò) 修過(guò)事故車 馬自達(dá)都這么薄的 馬六也是
回答者：TTingHong2016-09-04 00:00
是的 要是手動(dòng)的會(huì)好一些 MT 的省油些 本身自動(dòng)的就費(fèi)油 而且 變速箱比較重
提問(wèn)者：CLY2151262013-10-20
1、你仔細(xì)觀看，前剎車卡鉗要比后卡鉗大。摩擦面積也就更大。從而比后面熱。2、像下面車友說(shuō)的。前面是動(dòng)力傳輸輪。 所以造成你說(shuō)的溫度不一樣，但這是正常的。
提問(wèn)者：xuhqw2015-10-13
你的問(wèn)題是剛出現(xiàn)，還是新車時(shí)離合器就比較重?你的平時(shí)駕駛習(xí)慣如何?離合器只有在換擋的時(shí)候才需要踩下，如果你習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間踩離合，會(huì)造成車輛長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)加大離合器的磨損!一萬(wàn)公里跑的很少，按道理不會(huì)有大問(wèn)題!實(shí)在不行可
提問(wèn)者：陌生人3號(hào)2013-11-14
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：cqyzqty2016-08-02
軸距確實(shí)代表空間，但是頭部空間也是十分重要，尤其是汽車頂部的造型，平直的肯定空間要好。另外，飛度的A柱前身，空間更大。馬自達(dá)原來(lái)是日本品牌，現(xiàn)在可以說(shuō)是美國(guó)牌子了。在歐洲，馬自達(dá)的保有量大于本田，本田和豐田是日本汽車一線
提問(wèn)者：vdfxti2013-08-19
這是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)偶發(fā)性故障，比如四輪某個(gè)輪速傳感器臟污導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定等等，如果不是經(jīng)常性就沒(méi)有什么問(wèn)題。對(duì)平時(shí)行駛沒(méi)有什么影響。偶發(fā)性故障會(huì)記錄在ABS電腦里，可以通過(guò)專用檢測(cè)設(shè)備調(diào)取和刪除。
提問(wèn)者：yaoj553872013-11-27
