提問者：monico4605442013-06-03 00:00
1、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本�！ ∮行┸嚨娘L(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決�！ �2、發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修�！ �3、變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 4、輪胎異響 輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧�！ �5、懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬不可小視�！ �6、發(fā)動機(jī)護(hù)板異響 螺絲在經(jīng)常運(yùn)動的車上往往會發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲是否松動，或者發(fā)動機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
回答者：Gloriaaaaaaa2016-06-03 00:00
1，可能使皮帶的事，把皮帶向發(fā)動機(jī)方向錯一格。 2，可能是方向機(jī)助力油臟了。
提問者：2013-07-10
是不是玻璃升降機(jī)的卡子掉了，我的車原來就是顛簸路面響
提問者：sunyemtl2013-08-26
（1）東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖發(fā)動機(jī)在北京生產(chǎn)的。（2）該款車用的是CVVT發(fā)動機(jī)，有東風(fēng)悅達(dá)起亞自己加工裝配，調(diào)試完畢后運(yùn)到MOBIS(KIA的主要供應(yīng)商)和變速箱進(jìn)行模塊化組裝，然后序列供應(yīng)到悅達(dá)起亞的發(fā)動機(jī)安裝工位。東風(fēng)
提問者：monkee64022016-01-13
不知道你的車買多長時間了,我的塞拉圖歐風(fēng)買了快2年的時間了.前一期我真的想給它賣了的.我的車是自動擋的塞拉圖歐風(fēng),5000公里時轉(zhuǎn)向助力泵換過一次.20000公里時空調(diào)總成換過一次.33000公里時汽油泵換過一次.避震還
提問者：myh10712013-06-07
誰說的哇 它的怠速的轉(zhuǎn)速比較的高 但是開起來不會說有不正常的響聲的 就算你的離合器沒有把握好度 踩了油門了 他的聲音只會是稍微大些 這和其他的車輛都是一樣的啊 不是在賽拉圖上才有的 我家的就是1.8的韓產(chǎn)賽拉圖 不都
提問者：mh8589656902013-03-19
先把減震易磨損的部位上點油，我開的也賽拉圖，以前看過一車友也是這問題，到4s上的黃油，好了許多
提問者：albb0012013-07-12
