提問(wèn)者：aiejcdr70412014-10-24 00:00
解決水溫過(guò)高故障有5種方法�！ �1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 2、熱車(chē)時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象�！ �3、熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高，建議車(chē)主在維修中不要盲目拆件和換件�！ �4、及時(shí)更換防凍液�！ 》纼鲆禾砑雍透鼡Q不規(guī)范，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠(chǎng)配件。另外需要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％，都會(huì)造成水溫過(guò)高�！ �5、空調(diào)系統(tǒng)中高壓端壓力過(guò)高，制冷劑或制冷潤(rùn)滑油加注過(guò)多，內(nèi)部自調(diào)式空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈導(dǎo)致高壓過(guò)高，空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過(guò)高。另外，空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多，都會(huì)降低制冷效果。
回答者：kwyehzrv82016-10-24 00:00
這個(gè)你可以把它放出去，清洗以后重新加油。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-26
您好：對(duì)于上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合您的車(chē)況發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速的關(guān)系，是和做保養(yǎng)沒(méi)有關(guān)系的，而根據(jù)上述數(shù)值車(chē)輛狀況是良好的，您可放心。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這種情況是和更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有一定的關(guān)系，主要是潤(rùn)滑油的性質(zhì)不同，在首保時(shí)
提問(wèn)者：wanghao18442013-11-22
呵呵，頤達(dá)和騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣， 我就結(jié)合理論數(shù)據(jù)和實(shí)際使用跟您說(shuō)說(shuō)吧。 頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，帶有CVTC可變氣門(mén)正時(shí)控制的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 此發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)實(shí)際上是日產(chǎn)和雷諾的結(jié)晶，設(shè)計(jì)上定位依然是高速發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：vivi885202013-08-01
降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，最主要的是擋火墻部位（如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，有必要對(duì)機(jī)艙內(nèi)的擋火墻和駕駛艙中控臺(tái)內(nèi)擋火墻都做隔音處理）和正副駕駛員腳底板部位，施工后相當(dāng)于是在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間做了一道隔聲屏障，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。如果原
提問(wèn)者：EngiffizE2014-12-14
（頤達(dá)）tiida源自英語(yǔ)“tide”一詞，含“潮流”、“趨勢(shì)”之意，意指引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代寬適轎車(chē)。而兩個(gè)并排的“i”字母，又代表著人與人之間的關(guān)愛(ài)，表明其在設(shè)計(jì)理念中充分考慮到顧客的人性需求。中文名稱(chēng)“頤達(dá)”，則又
提問(wèn)者：nanerui3s2013-05-31
確定是發(fā)動(dòng)機(jī)而不是其他？你掛四檔跑到和五檔出聲音的速度一致時(shí)聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有。只有五檔有聲音時(shí)，就是變速箱里耦合齒輪缺齒，馬上去修，不然高速時(shí)變速箱里打爛的那塊，會(huì)將其他完好的齒輪咬面打爛。
提問(wèn)者：logolc2014-09-26
