提問(wèn)者：lovewjluntil2013-06-07 00:00
邁騰的渦輪增壓既然是利用尾氣增壓的,那么就應(yīng)該在轉(zhuǎn)速很高的情況下,才能被啟動(dòng),為什么他們說(shuō)只要1500轉(zhuǎn)就能啟動(dòng)了
這種廢氣渦輪增壓的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是很重要的參數(shù)，它反映了渦輪遲滯效應(yīng)是否明顯。 高轉(zhuǎn)速啟動(dòng)的渦輪是不安全的，所以設(shè)計(jì)使渦輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)速盡量低些是很必要的，并不存在是否應(yīng)該在什么轉(zhuǎn)速啟動(dòng)的問(wèn)題。由于使用了輕量渦輪，和預(yù)啟動(dòng)，Magton可以做到低轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)渦輪，這對(duì)于消除渦輪遲滯效應(yīng)是很有幫助的，增加了駕駛的安全性。 回樓上bytlflover的問(wèn)題，高轉(zhuǎn)速下渦輪突然啟動(dòng)是不安全的工況：比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，汽車(chē)需要踩離合下檔，以便降低車(chē)速準(zhǔn)備過(guò)彎，但是在換到低檔的過(guò)程中車(chē)速并沒(méi)明顯的降低，所以往往剛掛到低檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)受車(chē)速牽制，轉(zhuǎn)速提高，這是難免的，就算這個(gè)過(guò)程中配合剎車(chē)，由于兩檔間傳動(dòng)比差別，換到低檔時(shí)候的轉(zhuǎn)速往往是要提高的，但是注意問(wèn)題在這里，這時(shí)候剛好達(dá)到了渦輪啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力突然加強(qiáng)，恰巧在轉(zhuǎn)彎需要減速的時(shí)候你的車(chē)沖出去了，所以是很危險(xiǎn)的情況。
回答者：fpgxyy2016-06-07 00:00
這位車(chē)友您好： 渦輪增壓器是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的剩余能量來(lái)工作的空氣泵。所以全稱(chēng)應(yīng)為：廢氣渦輪增壓器。廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)而它與壓氣機(jī)葉輪相連接。當(dāng)渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓縮空氣被強(qiáng)制輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里，由于增加了壓
提問(wèn)者：rlher2016-12-23
現(xiàn)在的渦輪技術(shù)已經(jīng)很成熟了，如果保養(yǎng)好的話，和汽車(chē)的壽命是一樣的。
提問(wèn)者：qwer2233982013-03-20
成本和技術(shù)的原因! 渦輪增壓調(diào)在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng),渦輪材質(zhì)需要耐高溫的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉(zhuǎn)速介入,原因是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力不足,無(wú)法推動(dòng)增壓器工作,或者推動(dòng)增壓器工作但增壓器轉(zhuǎn)速低,達(dá)不到增壓效果.
提問(wèn)者：kulovepqz992015-11-26
如果不工作，動(dòng)力會(huì)有明顯的下降，尾氣變黑色。另外，如果你可以的話你可以測(cè)測(cè)增壓器本身的溫度，因?yàn)闇u輪增壓器工作的時(shí)候溫度很高的，熄火時(shí)間不長(zhǎng)話是可以測(cè)到溫度的。(一定要熄火)
提問(wèn)者：008bt2013-09-11
你好，汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為您解答 15款搭載的是EA888第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪介入的比較早，在500轉(zhuǎn)就已經(jīng)介入了,1500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)持續(xù)爆發(fā)250牛米扭矩。希望可以幫助你，滿意請(qǐng)采納~~
提問(wèn)者：qinkanxhw52015-04-02
t就是渦輪增壓，以后是趨勢(shì)，渦輪也不必?fù)?dān)心換，也不用聽(tīng)4s嚇唬你換。假設(shè)有必要更換，省下的油錢(qián)就夠了。
提問(wèn)者：zuialu40b2013-06-17
