提問(wèn)者：huijun75642015-09-03 00:00
奔奔MINI高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車(chē)技，狂奔猛跑�！〕嗽谒俣壬弦拗浦猓�須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi)；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車(chē)不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90％，并選擇平坦道路行駛。
回答者：Wouccerne2016-09-03 00:00
誰(shuí)說(shuō)不能上高速啊?能開(kāi)，我都開(kāi)了2萬(wàn)多了在高速公路上跑過(guò)120常跑100沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)這車(chē)跑高速不合算。過(guò)路費(fèi)比油費(fèi)貴，不能充分利用高速公路的好處。我還走川藏線去過(guò)西藏，什么路都能走。
提問(wèn)者：aiyte49302013-09-08
不傷車(chē)，新車(chē)過(guò)了磨合期必須要高速運(yùn)轉(zhuǎn)120以上，拉缸。不拉缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有好處。噪音大應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的自身原因。好好保養(yǎng)車(chē)，沒(méi)問(wèn)題。
提問(wèn)者：K7846138342013-08-06
我覺(jué)得動(dòng)力不是問(wèn)題，關(guān)鍵是坐5個(gè)人可能會(huì)顯得有點(diǎn)擠。奔奔MINI裝的是C10四缸1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是長(zhǎng)安集團(tuán)用了3年時(shí)間研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的特點(diǎn)，達(dá)到世界頂尖水平。而且現(xiàn)在的
提問(wèn)者：zuiklu77y2013-04-15
我覺(jué)得動(dòng)力不是問(wèn)題，關(guān)鍵是坐5個(gè)人可能會(huì)顯得有點(diǎn)擠。奔奔MINI裝的是C10四缸1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是長(zhǎng)安集團(tuán)用了3年時(shí)間研發(fā)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的特點(diǎn)，達(dá)到世界頂尖水平。而且現(xiàn)在的
提問(wèn)者：wuguanlongr2013-06-29
高速當(dāng)然可以跑，但跑法要和一般車(chē)不同些，速度不要快，要多休息幾次，畢竟機(jī)器是設(shè)計(jì)給城市中開(kāi)的，有個(gè)工況值，我就熊貓1.0 天天高速，不過(guò)距離不長(zhǎng)，基本就 80 公里的速度（要1.3排量的可以更高些，其實(shí)也是為了省油，現(xiàn)在
提問(wèn)者：sun30020032013-05-17
絕對(duì)不行。奔奔、熊貓、QQ、F0這些小排量的就不談了，排量小，車(chē)太輕。就說(shuō)F3：我開(kāi)過(guò)朋友的F3，120方向盤(pán)都開(kāi)始跳舞了，抖動(dòng)太厲害，雙手要抱得緊緊的，像要散架。建議買(mǎi)1.6的捷達(dá)，愛(ài)麗舍之類車(chē)，愛(ài)麗舍已是我征戰(zhàn)三年的
提問(wèn)者：retgjioerjot2013-07-02
