提問者：monmu7122016-04-06 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。
回答者：jezmk90432016-04-08 00:00
3.5升 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝！�。� 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 柴油汽油通用，提速快，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)； 十萬元以下的車，用礦物油 SJ/CF 15W/40； 10萬-20萬元的車，用半
提問者：jhedtg2015-12-27
你可以比較一下濾蕊的絲扣與密封圈的大小，如果兩個都一樣，那么就可以使用的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-01
只要還是看自己，自我感覺殼牌的不錯��！
提問者：fgh5jsfg4u2013-07-24
燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致
提問者：Smile_花骨朵兒2016-09-07
應(yīng)該不會，就是剩下也不應(yīng)該給你的。每輛車加多少是有數(shù)的。
提問者：jhdf06612013-03-24
其實(shí)4S店的油就不錯 ，美孚機(jī)油專供！我們這里的4S店不讓自帶機(jī)油！。 58車>>
提問者：shsymdq2014-06-25
