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問(wèn)答

江淮瑞鷹柴油車

提問(wèn)者:ifufuc2013-03-31 00:00

江淮瑞鷹1.9T柴油車使用情況,包括購(gòu)買時(shí)大概價(jià)位、使用心得、真實(shí)油耗,動(dòng)力情況,維修費(fèi)用等。是否存在動(dòng)力不足等情況?謝謝各位大俠了

最佳答案

給你說(shuō)一下我的駕駛感受吧,這或許對(duì)你最有幫助: 外觀我就不消說(shuō)了,外觀一定很清楚了,我們說(shuō)說(shuō)“內(nèi)在”的東西吧,坐進(jìn)車內(nèi)時(shí),發(fā)現(xiàn)頭枕和座椅的角度可以自由調(diào)節(jié)。坐好后,感覺(jué)很寬敞,腰托的支撐也很好。方向盤和整體內(nèi)飾一樣,材質(zhì)和做工都不錯(cuò),揉一把輪,感覺(jué)比很多帶助力轉(zhuǎn)向的轎車還輕便許多。真皮包裹的方向盤造型立體,在3點(diǎn)、9點(diǎn)位置都有隆起部位,手感不錯(cuò)。真皮座椅標(biāo)準(zhǔn)2+3五座設(shè)定,腿部空間相當(dāng)充足。 再談一下駕駛的感受,瑞鷹柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯(cuò),整個(gè)過(guò)程比較給勁,1、2擋的傳動(dòng)比較大,1擋輕抬離合就能起步,幾乎不用給油,只是起步速度較為緩慢。不過(guò)在我熟悉了離合的接合點(diǎn)之后,就采用2擋起步,1擋只用來(lái)應(yīng)付爬坡和爛路就可以了。用1擋爬陡坡時(shí),就算不踩油,引擎也不會(huì)熄火,說(shuō)明低速扭矩不錯(cuò),電噴系統(tǒng)的程序也好使。 還有不錯(cuò)的一點(diǎn)就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比想象中的要小,可能是這兩年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)是成熟了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分時(shí),扭矩優(yōu)勢(shì)就能充分發(fā)揮出來(lái),每踩一次油門,都能感覺(jué)到車往前竄,非常刺激。還有就是,三擋的車速也能達(dá)到七、八十公里/時(shí),繼續(xù)踩油門,車速會(huì)不斷上升,我最快一次到了160公里/時(shí)。這在市面上的柴油SUV中可不多見。 還有就是柴鷹的油耗。首先要說(shuō)的就是,柴鷹的油耗不高,經(jīng)過(guò)半年多的駕駛,百公里一般是5.7-6.3之間,跟宣傳的5.5L相差不多。關(guān)鍵是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CIDI高壓共軌電噴技術(shù)。具體工作情況不太了解,反正就是能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。當(dāng)然,除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外,在節(jié)油方面,我們的駕駛技巧、駕駛習(xí)慣都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。這個(gè)我深有體會(huì),因?yàn)閯偨佑|車的時(shí)候,我曾開出9L的油耗……現(xiàn)在想起來(lái)都害怕,哈哈。 好了,先說(shuō)到這里吧,具體還是要你自己去感受一下才更直觀的,希望我的回答能讓你滿意!對(duì)了,還要說(shuō)下價(jià)格,各地價(jià)格還是銷售商說(shuō)了算,我的是13.88萬(wàn),淄博的。

回答者:rainie86692016-03-31 00:00

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    提問(wèn)者:calt13zc92013-06-08

  • 江淮瑞鷹柴油車用哪能種機(jī)油好

    你好!我們公司的柴油瑞鷹車,發(fā)動(dòng)機(jī)是4DB發(fā)動(dòng)機(jī)所用的柴油機(jī)油夏天使用中石化柴機(jī)油,冬天使用殼牌柴機(jī)油!

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    提問(wèn)者:sdrtdhc642013-04-12

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報(bào)價(jià):7.98-15.18萬(wàn)
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