提問者：woshigaibeibei2013-08-24 00:00
你說的是機(jī)油透氣壺吧。 簡單的說就是為了減少積碳的形成。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)的系統(tǒng)（pcv），原理是通過進(jìn)氣歧管內(nèi)的負(fù)壓來吸曲軸箱內(nèi)形成的竄氣，引至燃燒室內(nèi)重新參與燃燒。這些竄氣主要是由機(jī)油蒸氣和可燃混合氣組成，機(jī)油是有粘性的，如果直接進(jìn)入進(jìn)氣管道的話，恐怕會(huì)粘連在進(jìn)氣管壁上，可能會(huì)產(chǎn)生積炭阻礙進(jìn)氣�？磥碇荒馨哑渲苯优诺酱髿庵辛�，但也正因?yàn)楦Z時(shí)中含有可燃汽油分子，如果直接排到大氣中，有損燃油經(jīng)濟(jì)性還屬小事，帶來更嚴(yán)重的問題就是大氣污染。因應(yīng)以上問題，機(jī)油透氣壺就出現(xiàn)在改裝汽車身上。結(jié)構(gòu)上，它分為兩個(gè)工作腔，用來沉淀機(jī)油的設(shè)在下腔，用一條導(dǎo)管相連，分離出的可燃混合氣則在上腔，最后清潔的混合氣被引入進(jìn)氣岐管內(nèi)。就這樣既環(huán)保，又不致使進(jìn)氣道粘連油污，它只能防止積炭形成，并不能清除積炭。 注意：機(jī)油透氣壺要定期清理，如是濾芯堵塞.杯內(nèi)循環(huán)不通，會(huì)導(dǎo)致廢氣進(jìn)入空濾�。�！ (曲軸箱內(nèi)的壓力過高.不但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的密封件漏油(汽修中常見).重要的是,廢氣 排不出來,與機(jī)油混合并形成大量積炭.會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常及造成早期磨損.)
回答者：wertyutyrty2016-08-24 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者：wuwu0992016-11-19
明顯的在怠速的狀態(tài)下有藍(lán)煙,就說明是燒機(jī)油么，改到我得看看我的老馬了。聽說有不少車燒機(jī)油的，我朋友的老帕薩特，專門帶了些機(jī)油在車上，說是一直都燒， 58車>>
提問者：gqagc18192014-08-09
你好，這個(gè)現(xiàn)在是有現(xiàn)貨的，可以直接上4，s店購買就可以了。
提問者：owei62222016-08-27
車主您好，換全合成機(jī)油更好，噪音更小，也耐用。普通環(huán)境可以7000公里更換一次機(jī)油。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問，祝您生活愉快
提問者：xdjian992015-10-29
可以
提問者：bdzqbkwq2013-09-13
不同品牌，不同級(jí)別的機(jī)油，不同添加劑，全合成機(jī)油與礦物質(zhì)油，不能混用！ 相同品牌，相同級(jí)別粘度相差不大的機(jī)油，可以少量混用！ 所以，如果之間發(fā)動(dòng)機(jī)加注的機(jī)油不是，全合成美孚1號(hào)，請(qǐng)不要添加。
提問者：zbl24682015-12-30
