提問(wèn)者：cai71682013-09-20 00:00
12年7月份買的新速騰1.4T豪華版的，配的是7速干式DSG變速器。到目前位置開(kāi)了25000多公里，大概從兩個(gè)月前開(kāi)始吧，變速箱聲音加大，不是說(shuō)以前沒(méi)有，好像我記的做完首保就有的，但是最近聲音明顯增大了，就是那種“嘎吱 嘎吱”的聲音，尤其是低速和過(guò)減速帶的時(shí)候聲音更明顯，
干式DSG本身有設(shè)計(jì)缺陷 第二 好像大眾的自動(dòng)變速器都有這毛病 我家的一臺(tái)老帕薩特 也是普通AT變速器，低速的時(shí)候有時(shí)候有異響。 那應(yīng)該是低速的時(shí)候降檔離合器電腦沒(méi)控制好半聯(lián)動(dòng)一類的 最好去看一下，大眾的干式DSG要命啊!!
回答者：niuani12016-09-20 00:00
DQ200這臺(tái)雙離合變速器，還是在低轉(zhuǎn)速上會(huì)有比較明顯的抖動(dòng)和頓挫， 尤其是早晚高峰跟車的時(shí)候，感覺(jué)上會(huì)比較明顯，再加上機(jī)械控制離合的異響也比較頻繁 不過(guò)這臺(tái)變速器的高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，至少在低速上，這臺(tái)變速
提問(wèn)者：QQ5715724712015-10-20
7速DSG 吧 再開(kāi)開(kāi) 等變速箱再有問(wèn)題就還變速箱吧 比如加油打滑 還有2檔的時(shí)候很抖 其實(shí)像你這樣就可以要求索賠了
提問(wèn)者：hgxpeh2013-06-16
問(wèn)題是非常嚴(yán)重的，但國(guó)家的汽車三包沒(méi)有下來(lái)，想直接換車可能性不大，除非你能證明車的故障會(huì)嚴(yán)重危害到駕駛?cè)说纳踩@個(gè)在4S店是不可能得出的答案！但由于你里程數(shù)較少，可以首先得出換車，大眾的TSI+DSG技術(shù)很先進(jìn)，但
提問(wèn)者：58車2013-08-30
和你說(shuō)的這個(gè)是兩碼事 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱異
提問(wèn)者：jxd05jkj59d1970-01-01
現(xiàn)在，DSG變速器的問(wèn)題只是出現(xiàn)在一些車型上的問(wèn)題，并不是普遍存在的問(wèn)題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個(gè)離合器交替工作控制，當(dāng)你的車以某一恒定速度行駛時(shí)，離合器同樣保持恒定的工作狀態(tài)。只是當(dāng)車輛起步或檔位發(fā)生變化時(shí)，離合
提問(wèn)者：小妹XXsteph2014-09-10
請(qǐng)問(wèn)樓主提到的4降3，是在手動(dòng)模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動(dòng)降檔，或者是其他什么模式？轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎？請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)。 個(gè)人感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間咔嗒是打齒，三檔同步時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；轉(zhuǎn)速增高，向前竄動(dòng)說(shuō)明三檔嚙合
提問(wèn)者：2013-08-28
