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問答

就速騰1.4T死亡閃爍 有何感想

提問者:yuvg7x3fwf82014-09-04 00:00

訂是訂了 但突然 發(fā)現(xiàn)大眾1.4T有死亡閃爍這么一說 就是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷 網(wǎng)上都能查到 猶豫了 英朗GT 1.6T怎么樣

最佳答案

很抱歉我從沒有聽說過速騰1.4T死亡閃爍的問題,因?yàn)槲疑暇W(wǎng)也找了,沒有發(fā)現(xiàn)有死亡閃爍一說,不過,對(duì)比于英朗,我有話要說。 其實(shí),我覺得,別克最新出品的汽車,外觀都還行,人氣也都頗高,尤其是新搭載的1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其數(shù)據(jù)都大得驚人,我們現(xiàn)在就英朗GT1.6T和速騰1.4T來做個(gè)比較。 對(duì)于峰值扭矩和峰值功率,英朗GT的確比速騰大不小,但,仔細(xì)看,兩車是在什么情況下實(shí)現(xiàn)的。最大扭矩(N·m/rpm),速騰1.4T 220/1750-3500 英朗1.6T 235/2200-5600 最大功率(KW/rpm) ,速騰1.4T 96/5000 英朗1.6T 135/5800。對(duì)于日常使用,依我看來,別克那臺(tái)1.6T完全沒有任何優(yōu)勢(shì)可言。英朗的渦輪增壓系統(tǒng)打開的時(shí)間較長,而且打開的轉(zhuǎn)速很高,在一般起步1800轉(zhuǎn)以下英朗的渦輪根本就沒有啟動(dòng),而速騰的渦輪已經(jīng)全力工作了。所以在一般的走街英朗要不就是沒有渦輪介入要不就是渦輪剛介入就關(guān)閉了,我想也只有在車很少或者大直線的高速公路上英朗的動(dòng)力可能才能體現(xiàn)的出來。且英朗的那臺(tái)6速手自一體的變速器并沒有我們想象中的那么平順,換擋實(shí)際掌握的也不好。需要加速超車的時(shí)候,它猶豫的動(dòng)作浪費(fèi)了很多時(shí)間。當(dāng)車速好不容易提起來的時(shí)候,你要超的車已經(jīng)跑出去很遠(yuǎn)不需要再超車了。這個(gè)詬病網(wǎng)上反應(yīng)得也很強(qiáng)烈。所以,個(gè)人認(rèn)為,速騰更適合城市,因?yàn)槲覀儾皇翘焯煸谂芨咚佟?另外,英朗GT后懸掛是半獨(dú)立懸架,性能遠(yuǎn)不如速騰的前后獨(dú)立懸架,且油耗方面,英朗也高于速騰,最重要的是,速騰標(biāo)配ESP,而眾所皆知,英朗的配置先天不足很嚴(yán)重。 實(shí)用性方面,我認(rèn)為速騰是完勝的,而外觀造型方面,英朗GT絕對(duì)占優(yōu)勢(shì),不同于速騰,英朗GT無論在外觀和內(nèi)飾,都會(huì)領(lǐng)先速騰不少。不過,造型方面,從來都是蘿卜青菜各有所愛。 既然你已經(jīng)訂了速騰,就慎重考慮一下,因?yàn)榻涣硕ń鹪偻擞,造成不必要的?jīng)濟(jì)損失是很沒必要的,不要過分相信網(wǎng)絡(luò),如果你所說的速騰燒機(jī)油就是其缺陷的話,告訴你一句,渦輪車和德系車都耗機(jī)油,但不一定是燒,只要消耗值在正常范圍內(nèi)即可。 最后,祝你買到你喜歡的車!

回答者:心如止19712016-09-04 00:00

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