提問者:WBS外貿(mào)直通車2014-11-08 00:00
機(jī)油便會順著氣門導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油首先機(jī)油的液面會慢慢下降,最終機(jī)油量不足(壓力不足),還有就是容易使燃燒室積碳,造成發(fā)動機(jī)工作狀況不良。
回答者:沫小沫Leah2016-11-08 00:00
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速
提問者:Medeacyns2013-09-21
本來這款車還是挺耐用的,06年的樂風(fēng)開到3萬公里時也沒有出現(xiàn)引擎聲音變大的問題,如果檢測引擎等配件沒問題,建議清理一下積碳看看
提問者:xd8541880442013-05-12
偽裝關(guān)于您咨詢的問題,節(jié)氣門軸部因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置,節(jié)氣門的開度變大就會導(dǎo)致怠速升高的現(xiàn)象。還有可能是怠速馬達(dá)積碳過多,導(dǎo)致馬達(dá)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,也會出現(xiàn)怠速升
提問者:HY12802014-01-17
您的問題我來回答: 1.隨著環(huán)境污染、燃油質(zhì)量差、行駛里程短等問題的暴露,越來越多的車需要進(jìn)行深度養(yǎng)護(hù); 2.然而積炭產(chǎn)生的部位主要位于進(jìn)氣道、噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室和三元; 3.每個部位清洗的價位不同,但是推薦使
提問者:yyq19762016-01-21
我07年的樂風(fēng)1.4手動擋跑了85000公里, 底盤:底盤加了裝甲(汽配城200元以內(nèi)),但開了5年沒有感覺底盤低。 油耗:換銥金火花塞(汽配城30元到40元一個火花塞)后,市內(nèi)8個以內(nèi)油,長途6.0個左右油。 動
提問者:ruas29902013-03-16
清下節(jié)氣門,最好去4s店匹配下, 故障燈亮嗎?現(xiàn)在的電子節(jié)氣門的都愛這樣,如果不行就要清下噴嘴和進(jìn)氣道的積碳了。
提問者:suchao20072013-05-16