賽歐相關(guān)問題

• 李老師你好:新賽歐手動(dòng)、一檔換二檔和

  樓主你好 我是新賽歐1.4的車主 這款車呢是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 所以如果你的換擋轉(zhuǎn)數(shù)低的話 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生拖檔的現(xiàn)場 車身會(huì)共振 而且提速很慢 這樣久而久之就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭 最終導(dǎo)致燒機(jī)油 我現(xiàn)在是這樣的操作方法 每檔都是

  提問者：NinA_Hwang2013-09-05

• 通用雪佛蘭新賽歐1檔、2檔就很難進(jìn)檔

  兄臺(tái)你多少錢買的？我今天也剛買了一輛新賽歐三廂手動(dòng)的，也是2005年的車。 6萬公里，ABS,AIR BAG,CD,中控，帶全險(xiǎn)4萬5。。一直在百度上搜，看看自己是不是被忽悠了。。我是煙臺(tái)的。。我確定這車是我們煙臺(tái)通用

  提問者：mauritseerland2013-12-20

• 新賽歐一檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大怎么辦？

  在低檔位提高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音肯定要比高檔位大，這是正常的現(xiàn)象，如果在一檔行駛，將轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)以后聲音就會(huì)非常明顯了。6000公里的新車應(yīng)該不會(huì)有什么問題，建議先對(duì)比一下同款車型吧，或是檢查一下機(jī)油液位和質(zhì)量是否正

  提問者：marktzf2015-09-07

• 賽歐一檔踩離合松油門怠速下降慢

  建議做個(gè)試驗(yàn)，你在換擋的時(shí)候，將轉(zhuǎn)速提到3000轉(zhuǎn)，然后換擋，別考慮油耗的問題，(一般都感覺轉(zhuǎn)速升高到3000轉(zhuǎn)，油耗成正比列增加，其實(shí)實(shí)際與之相反，轉(zhuǎn)速升高到3000轉(zhuǎn)時(shí)油耗是成反比例的。當(dāng)然升高到3000轉(zhuǎn)是瞬間完成

  提問者：心愛地凡寶寶2013-09-04

• 請(qǐng)問雪佛蘭三廂新賽歐一檔不好掛是怎么回事?怎么解決?

  我的也是``` 剛開始還不覺的，開順手以后掛檔速度也快了，1檔和倒檔經(jīng)�？ㄗ� 離合器踩到底 檔位用點(diǎn)力氣，慢點(diǎn)掛，習(xí)慣了就好 沒多大問題吧

  提問者：shuijun02872013-08-23

• 新賽歐一檔上坡轉(zhuǎn)彎，一檔松離合太快加油太急，使車來回顫，猛往前沖了一下，怎么回事。。

  沒事 像說 松離合太快 油太急 離合器瞬間接觸造瞬間離合片跟輪胎原打滑 盡量避免行 幾W車哪容易壞

  提問者：skynetintel2014-10-18