提問(wèn)者:cyaml1232013-07-25 00:00
轉(zhuǎn)速低一個(gè)是不好掛檔,容易傷害齒輪,齒輪是有傳動(dòng)比的,在一個(gè)也看車速
回答者:tmzcq2016-07-25 00:00
什么時(shí)候換檔并沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)據(jù),也要根據(jù)具體情況而定。當(dāng)車子達(dá)到了一定的檔速,超過(guò)了該檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,就應(yīng)該換檔了。車子的磨合期,尤其是最初的1000公里,我給你推薦一個(gè)各檔位的最大車速(單位全是KM/H):低檔:2
提問(wèn)者:wh_moker2013-03-22
因?yàn)辇X輪比的關(guān)系,1擋動(dòng)了就可以換2擋。 2換3,3換4,4換5 要看路況和你換擋的熟練度。 如果換檔很熟練,下坡,1700就可以升檔了(再低容易高檔低速,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭);上坡最好2000再換。 如果不熟
提問(wèn)者:humenglei19882013-09-11
誰(shuí)告訴你依照轉(zhuǎn)速換檔的?你當(dāng)然找不著,根本就沒(méi)有按轉(zhuǎn)速換擋的,只有按車速換檔的,所以新賽歐的車速表做成那么大的而轉(zhuǎn)速是數(shù)字顯示且比較小。老賽歐的說(shuō)明書(shū)中也是按速度換擋的,根本就沒(méi)有你說(shuō)的什么“2800轉(zhuǎn)換”。新賽歐說(shuō)明書(shū)
提問(wèn)者:mmwxch2013-11-17
車輛低速行駛時(shí)換擋,由于車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有些不匹配,或多或少會(huì)有些換擋感覺(jué),如果踩的油門(mén)力度稍大的話,換擋時(shí)機(jī)延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,與車速的匹配合適,所以感覺(jué)較輕,是正,F(xiàn)象,從車輛維護(hù)角度講換擋轉(zhuǎn)速控制在2500左右適
提問(wèn)者:fms058962015-08-30
換檔是不脫檔,就說(shuō)明換檔時(shí)機(jī)正好。 我一般是這樣做的: 1檔起步后掛2檔; 時(shí)速表20公里時(shí)掛3檔; 時(shí)速表30公里時(shí)掛4檔; 時(shí)速表55公里時(shí)掛5檔。 換檔時(shí)一般轉(zhuǎn)速在1600~2000轉(zhuǎn)。如果你換檔慢,那
提問(wèn)者:fgegyery2013-03-14
轎車手動(dòng)檔換擋時(shí)機(jī)都基本相同。判斷依據(jù)大概是新手看轉(zhuǎn)速、熟練看速度、老手憑感覺(jué)。 看轉(zhuǎn)速,在1500~2000轉(zhuǎn)換擋為好,比如一檔1600轉(zhuǎn)換二檔,二檔1600換三檔如此類推。 看速度,0~10KM/H用一檔,10~
提問(wèn)者:zhangshuli772013-06-08