提問(wèn)者:gyvy159b2016-08-14 00:00
還是車況差不多的二手?怂贡容^合適畢竟福克斯的整體隔音,底盤調(diào)校,動(dòng)力水平上都要比賽歐整體強(qiáng)一個(gè)檔次這樣的提升屬于質(zhì)的差距,駕駛和乘坐感受上非常明顯賽歐雖在小型車中,各方面比較到位,但是相比?怂惯是遜一些不過(guò)?怂沟挠秃目赡軙(huì)比較頭疼,一般不裝逼的車友反映在前三線城市路況里百公里油耗在12L左右,確實(shí)不低,這個(gè)得忍受
回答者:biguanbo2016-08-16 00:00
P:停車檔,鎖止變速箱。 R:倒車檔。 N:空檔。 D:前進(jìn)檔。 其余的是特殊路面的特定檔位,用的時(shí)候很少。 如果正常路況行駛,踏剎車踏板,由P檔直接拉動(dòng)到D檔或R檔,放手制動(dòng),注意觀察,放開(kāi)剎車踏板準(zhǔn)起車,起
提問(wèn)者:新手上路0022013-04-19
神馬都是浮云,能不踩剎車的時(shí)候盡量不踩就會(huì)節(jié)油。
提問(wèn)者:慕雨0012013-02-22
賽歐,這個(gè)名字翻譯自英文Sail,意思是起航。2000年,賽歐掛的還是別克的車標(biāo),它開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)家轎大批量進(jìn)入家庭的先河,當(dāng)時(shí)花10萬(wàn)人民幣就能實(shí)現(xiàn)擁有合資小車的夢(mèng)想。2005年,別克賽歐正式退出歷史舞臺(tái),賽歐換掛通用另一
提問(wèn)者:jcc3182014-11-19
問(wèn)題太大了,不好回答,首先覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)不好比,我客觀的說(shuō)說(shuō)兩個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)吧。歐力威是長(zhǎng)安商用新出的一款跨界車,時(shí)尚的外形和足夠大的內(nèi)部空間可以兼顧家用跟商用,算得上是個(gè)多功能實(shí)用車,作為小型車,理所當(dāng)然的采用了調(diào)校不錯(cuò)的轎
提問(wèn)者:hljfeos2089c2013-05-04
駕駛感受的話,E系列的懸掛調(diào)校偏硬朗,經(jīng)過(guò)顛簸的路面時(shí)可以清脆的聽(tīng)到“砰砰”兩下,整體性很強(qiáng),沒(méi)有絲毫松散和多余的異響。過(guò)彎時(shí),底盤的緊繃感很足,對(duì)車身側(cè)傾有較好的抑制,讓人感覺(jué)很踏實(shí)。雖然較硬的避震或多或少會(huì)影響乘坐的
提問(wèn)者:beibie19862014-05-28
woger我?guī)湍氵x喜歡操控駕駛感受馬二品牌 新賽歐好 瑪馳其次技術(shù)成熟油耗低舒適度高 雨燕 威馳我個(gè)人認(rèn)為雨燕跟 新賽歐 大點(diǎn)更值得貸款。
提問(wèn)者:woshaasd2016-02-07