提問者：ypwzwx4042015-11-22 00:00
你用差的機(jī)油，不耐磨損，很快就燒機(jī)油了，幾萬公里；用抗磨性好的機(jī)油，基本很難磨損，終身都不燒機(jī)油； 你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對(duì)不是最好的； 這些機(jī)油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機(jī)油才保護(hù)車； 燒機(jī)油就是機(jī)油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴(yán)才燒機(jī)油的； 用抗磨性能好的超美共晶潤(rùn)滑油，專門修復(fù)輕微燒機(jī)油的；而且不貴； 燒機(jī)油是不正常的，要么裝配有問題，要么就是機(jī)油不耐磨； 用的機(jī)油不好，沒有起到抗磨損的作用；產(chǎn)生了磨損和積碳，導(dǎo)致噪音變大； 清除積碳，增強(qiáng)動(dòng)力，消除尾氣，節(jié)省燃油、降低油耗。 使用超美共晶潤(rùn)滑油吧，接近零磨損，不燒機(jī)油；
回答者：tltaf611922016-11-22 00:00
燒機(jī)油就是機(jī)油竄到了燃燒室燃燒掉了燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.
提問者：freefen11972016-03-30
不需要大修。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，是活塞環(huán)和鋼筒之間磨損間隙增大導(dǎo)致機(jī)油竄出燃燒，排氣冒藍(lán)煙兒。打開上罩，拆下缸蓋兒，拆開連桿兒螺栓，拿出活塞，用表量一下缸套，看有沒有超限，如沒有不必更換，只要換活塞環(huán)就可以了。最后一定要換質(zhì)量
提問者：110sjp2013-08-24
你好，日系車據(jù)本人所知是很少有燒機(jī)油的，除非有15年以上車齡，在使用中應(yīng)給車輛熱機(jī)充足以免長(zhǎng)時(shí)間冷機(jī)磨損58車
提問者：xjq631hi2016-08-20
應(yīng)該是活塞環(huán)與缸體間隙過大，建議去修理廠檢測(cè)下缸壓，如果不是很嚴(yán)重，試試一些大品牌的引擎修復(fù)機(jī)，也會(huì)有異想不到的效果。
提問者：acklw2013-09-04
讓他解釋換活塞環(huán)和油封的目的是什么？故障原因是什么？為什么10萬公里就要大修？可不是他想動(dòng)就能動(dòng)的�，F(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)跑10萬就燒機(jī)油啊。你可以聯(lián)絡(luò)這批車的車主聯(lián)合向消協(xié)反映這個(gè)問題，一定能夠解決的，1945年小日本就
提問者：wokuyouwoxuan2013-04-01
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)
提問者：klhtv2016-11-28
