提問(wèn)者：幻狐c(diǎn)oser2016-04-21 00:00
09款五菱之光6376E3氣門(mén)調(diào)小后車(chē)子抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)。后尾氣有突突聲，像憋著氣一樣，該怎么處理？謝謝
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：csyyh0842016-04-23 00:00
分兩次調(diào)整，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至1，4缸上止點(diǎn)。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個(gè)缸的凸柄朝下（成下八字），就調(diào)試那個(gè)缸，如果在1缸，就調(diào)試1進(jìn)，1排，2進(jìn)，3排。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360度，再調(diào)試2排，3進(jìn)，4進(jìn)，4排
提問(wèn)者：lmz55520662013-02-26
有影響的，檢測(cè)內(nèi)容有一項(xiàng)是噪聲檢測(cè)； 去換一個(gè)吧，這個(gè)不貴，而且換起來(lái)也快。
提問(wèn)者：nangrui41x2016-09-06
那沒(méi)問(wèn)題，讓維修工調(diào)節(jié)就行了。最好冷車(chē)時(shí)調(diào)。
提問(wèn)者：CC_JB2013-09-04
如果氣門(mén)聲音大，當(dāng)然氣門(mén)有問(wèn)題，要么是調(diào)整不到位，要么是氣門(mén)該換了。建議去汽修廠再好好查查，如果實(shí)在沒(méi)法調(diào)了，那就更換吧！
提問(wèn)者：_____WaRmth2013-05-17
如果是氣門(mén)間隙大了到修理店調(diào)下氣門(mén)間隙就OK了.沒(méi)有什么危害，如果是搖臂磨損大了就換掉
提問(wèn)者：jhd6408144x.cn2014-08-12
現(xiàn)在的五菱就那樣 修也沒(méi)用
提問(wèn)者：lazsw2013-12-15
