提問者：aimeefei2014-06-09 00:00
別說車?yán)闲弈睦锬苁拱l(fā)動機(jī)聲音變小比微型聲音還大謝謝前機(jī)蓋隔音沒用~
發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個： 1、發(fā)動機(jī)積碳過多�！ �2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟�！ 〕酥�，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)異響引起的： 1、發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲�！ �2、發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化之后只能更換�！ �3、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可�！ �4、發(fā)動機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度�！ �5、發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。 6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動機(jī)啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了�！ �7、發(fā)動機(jī)“回火”故障。發(fā)動機(jī)會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時�！ �8、發(fā)動機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火，多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換即可�！ �9、軸承異響。軸承異響會有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說發(fā)動機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零部件。
回答者：leslie1222016-11-28 00:00
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：gcnwch2015-12-20
您好這是肯定的，排氣管螺絲未上緊或墊子損壞都是使得發(fā)動機(jī)噪音大的。及時維修下如有疑問，請到百車寶問答找我
提問者：r0ji2i5t6m2016-08-05
是皮帶響聲還是漲緊輪的聲音？如果是皮帶去調(diào)一下就行，如果是漲緊輪的話就點(diǎn)考慮更換了。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-18
是正時鏈條的張緊器松了(壞了)只要緊下(或換張緊器),然后調(diào)整下點(diǎn)火正時就可以了! 這個鐺鐺的異響是鏈條(皮帶)松動敲擊正時皮帶罩子發(fā)出的聲音!
提問者：abcFLX2013-10-31
如果，我沒有記錯的話，你的愛車的發(fā)動機(jī)是，東安的４６５發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)就是以在我國的汽車上使用了快２０年了，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，最早是使用在長安微型車上．隨著這幾年的車工業(yè)迅速發(fā)展，這一款發(fā)動機(jī)也裝配到了大量的
提問者：shurui45062013-04-20
你說的小鏈響，可能是連桿軸承響。在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，可聽到“咯棱、咯棱”的響聲。造成的原因是潤滑不良或軸承配合不當(dāng)而燒損。如果中高速行駛中突然聽到“唧唧唧”的響聲，那就很嚴(yán)重了，應(yīng)盡快進(jìn)廠維修。
提問者：濃濃婚慶公館2013-05-03
