提問者:alechu9982013-05-25 00:00
一,輕微燒機油。原因是氣門油封老化、氣門導管磨損引起。長時間停放以后機油從氣門油封處滲入汽缸室參與燃燒冒藍煙。熱車以后正常正說明原因所在,氣門油封熱脹冷縮。至于是否大修,需要拆掉缸頭檢查缸筒磨損情況。如果缸筒沒事就不需要大修,環(huán)也沒必要換。如果想換也可以,大概需要500塊錢以內(nèi)。 二,冷卻液有消耗,如果檢查沒有漏水滲水現(xiàn)象應該就是缸墊的原因,更換油封和環(huán)的時候缸墊也是需要換的,冷卻液消耗問題便可解決。 三,如果單是1,2檔那就可能是變速箱內(nèi)12檔同步器的問題。
回答者:gujirrz572962016-05-25 00:00
您好:根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合車輛維修情況綜合分析,如果在新車時就有此種情況,根據(jù)車輛技術(shù)分析,則建議對進氣系統(tǒng)怠速馬達工作性能進行檢查,可以通過維修診斷儀進行輔助判斷,是否隨著驅(qū)動信號進行標準動作。而對于曲軸位置傳感
提問者:123000awer2013-06-09
這種類型的車估計是冷車情況下發(fā)動機怠速不穩(wěn)定,導致發(fā)動機顫動過大,應該不是什么大問題,緊下發(fā)動機的固定螺絲吧
提問者:kdjoajg2013-09-29
汽車冷車不好啟動,與水溫傳感器(溫度傳感器)關(guān)系較大,建議檢查該傳感器是否正常。
提問者:a8w8nntk72014-02-20
看下發(fā)電機發(fā)電不。另外換下火花塞嘗試一下
提問者:癡心小子35002014-07-08
是電瓶電力不是很足(或者啟動馬達運行不是很流暢)和發(fā)動機機油冷天黏稠度比較高引起啟動時暫時性活塞運動時的停頓感;正常的。加上國產(chǎn)發(fā)動機(活啟動馬達)精密度跟國外的必還是有一定的差距```。沒事的 繼續(xù)用,用到真的動不了
提問者:bjtfc2013-06-08
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞,導致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發(fā)動機的積碳過多導致的。
提問者:emily5153972013-09-10