提問者:babyblue11..2013-08-31 00:00
高配的話就值了,標(biāo)配的話就沒必要,5w可以說性價比比較其他車的話算高的了
回答者:yaoyao50502016-08-31 00:00
看個人的開車喜歡,1.0排量的,自動擋,走的都跑到10個油了,2.0的,差不多吧, 紅燈超過一分鐘熄火,不空檔滑行,不脫檔,跑跑看,
提問者:wangrui982015-12-31
朋友!2010款標(biāo)致307是國產(chǎn)307最后的一次改款,明年東風(fēng)標(biāo)致就將推出其換代車型國產(chǎn)308轎車。此次推出的改款307僅僅是在配置方面進(jìn)行小的改動,外形上面基本沒有改變。兩廂3072.0L運動版車型增加了博世ESP電子
提問者:sdmb73622013-06-13
凱越目前銷量一超過100萬輛,可以想象,如果性能不好,怎么會成為新一代的國民車,該車的配置也非常高,價格也合理,空間大,外觀大氣,但由于技術(shù)較早,并且美國車自重都大,安全性就好,但同時油耗確實相對較高,但因為保有量巨大,
提問者:agreement2022013-06-27
油耗差不多,世嘉的因為外型設(shè)計原因,風(fēng)阻系數(shù)小一些,可能省一點。手動市區(qū)9個,自動11個左右。 安全兩者差不多,內(nèi)飾和布局世嘉略優(yōu)。 保養(yǎng)費用一樣,都不算便宜,但好在周期長,一般的用戶一年一保養(yǎng)就行。 個人更看重世
提問者:beyond0272013-11-03
賽拉圖常見故障多:方向機(jī)油封泄漏、啟動馬達(dá)不靈光、怠速閥積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、車門異響、自動變速箱小故障、倒檔不好掛、發(fā)動機(jī)噪音較大,毛病不斷。 凱越是披著通用皮的韓國大宇汽車,發(fā)動機(jī)技術(shù)落后,外形有些老氣,配置偏低油耗
提問者:lai19902013-08-05
先說油耗:堵車的時候307的油耗并不算低,因為它的自重空載也接近1.3噸。1.6的發(fā)動機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級車型要高出1個油左右。 舒適度:307的頭部空間在
提問者:fluej2013-07-05