提問者：fengla5212013-04-06 00:00
問題描述:您好，我的電噴車低溫下啟動困難，打車前，稍加油門好啟動，啟動后不能馬上松油門，以松油門就熄火，等車著一會再松油門就正常了，這是怎么回事？車跑了7萬多公里，現(xiàn)在耗油挺多的，4s店去了查不出毛病來，真暈，請專家?guī)蛶蛶兔ΑＶx謝
千里雨林 關于您說的涼車不好著車的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。燃燒室內部和噴油嘴如果積碳過多，在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，再加上近期氣溫很低，混合氣霧化不好，從而造成不易啟動；或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。還要注意的是還有一種可能就是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動；建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束后，關閉鑰匙門，然后重復以上操作，直到油泵聲音不再是滋滋的聲音，再踩著油門啟動，應該就可以一次打著了。建議您可以根據以上分析的內容，去4s店或正規(guī)的修理廠進行現(xiàn)場檢查，如果一家店檢查不出來的話，您可以多去幾家店進行檢查。 58車[哈飛賽馬]信息：http://www.webcars.com.cn/hafei-saima/
回答者：454adltbs2016-04-06 00:00
電瓶的壽命一般在2年,用的好了可用3年左右,應該換了,換的時侯應對應舊電瓶參數(shù).比如:電壓. 天冷早上啟動困難:發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直
提問者：pgt_PA2013-07-20
給電腦信號的那個水溫傳感器信號，失真或者是錯誤，造成冷車時造成混合氣稀 可以用電腦檢測儀讀一下數(shù)據流看看！再就是汽油泵故障造成油壓過低！
提問者：xerl02z65962013-11-15
1.供油不暢，檢查汽油格，清洗油泵、噴油嘴 2.點火不良，檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調整氣門間隙 5.讀取發(fā)動機故障碼，檢測傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動機故障
提問者：sdzyx11062014-09-11
油泵繼電器問題。油泵繼電器都有一個加壓電路，就是在你開鑰匙門后（不打馬達），油泵會先運轉3秒鐘，給燃油系統(tǒng)供油，使燃油系統(tǒng)內壓力升到標準值。在你打開鑰匙門后，應該會聽到油泵嗡嗡轉的聲音，轉幾秒鐘就停了。如果沒有，就是油泵
提問者：kxyxrt2013-06-10
電腦上狗屁 測試大眾化車型可以。賽馬不一定準 我是1.5的 -5度的天一點就啟動。東安三菱發(fā)動機保有量太大了，幾乎和桑塔納的發(fā)動機一樣質量好。。水溫正常所以可以判斷你的發(fā)動機沒問題 2000轉高了。。0度以上5
提問者：phwqz9752013-05-08
油耗大有三樣東西 請注意 一、你沒定期保養(yǎng)，機器（引擎）磨損大了，自然油耗高，我有個朋友 送了輛汽車給他老爸開了30000km看清楚是3萬 公里才去首保 車齡才一年 正常同品牌的車油耗6-7個油不會超8的 他那輛正常也1
提問者：xiao900892013-04-19
