提問(wèn)者：liuhailiong2015-07-11 00:00
第一類水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。第二類，水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講沒(méi)有什么變化，但它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號(hào)。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號(hào)為1.3V-3.8V的線性變化信號(hào)。主要作用是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。反過(guò)來(lái)講它的信號(hào)對(duì)于控制單元及其重要。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如:在86度以下發(fā)動(dòng)機(jī)要比正常溫度多噴10%的油料，目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發(fā)動(dòng)機(jī)少噴點(diǎn)兒油，要讓溫度再生的慢點(diǎn)兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問(wèn)題，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號(hào)，例如在熱車時(shí)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫信號(hào)你的車是否就的多噴點(diǎn)兒油，所以就顯得有點(diǎn)廢油啦。但這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的，供水溫表用的傳感器是12V的，而供發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元用的是5V的，所以它們是不能夠互換的。況且它們的插頭形狀本身就不一樣。要區(qū)別它們很簡(jiǎn)單前者的插頭內(nèi)只有一根導(dǎo)線，而后者供發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元使用的插頭內(nèi)有兩根導(dǎo)線。大家可別弄錯(cuò)喲。
回答者：happyqq512016-07-11 00:00
2015款帕薩特車型正常水溫在90度左右。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者：高明Garmin2016-01-06
97度低速轉(zhuǎn)，102-度高速轉(zhuǎn)58車
提問(wèn)者：muyijiangfeng2016-02-14
90度，德國(guó)車水溫要求高
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-29
你好，朋友水溫在90～105度電子扇工作如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝！
提問(wèn)者：z93239032016-08-20
水溫高有多種問(wèn)題引起，第一；水缺不缺，水要是缺的話會(huì)引起高溫。第二；水循環(huán)不循環(huán)。水不循環(huán)可能是水泵壞了要檢修；第三；水箱撒熱好不好，可能水箱臟了。要清洗水箱，第四；就是撒熱風(fēng)扇了，看看有沒(méi)有電經(jīng)過(guò)。也可能是溫控開(kāi)關(guān)壞了
提問(wèn)者：ligongfa88882013-06-08
兩種狀況， 一、水溫傳感器有問(wèn)題，導(dǎo)致假報(bào)警 二、節(jié)溫器損壞，而你自己檢查的時(shí)候只檢查了上水管的溫度，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫是高了，檢查錯(cuò)誤。 如果是水溫高必須停止行駛，如果自己判定水溫確實(shí)不高，那么可以繼續(xù)行駛，但是要
提問(wèn)者：yufan200992013-04-25
