提問者：aazovjg62014-07-09 00:00
我是浙江的，一直想買車，盡管現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)緊張，但也一直在關(guān)注帕薩特。相比新帕來說，我比較守舊，還是傾向于老帕。但是現(xiàn)在有傳言，領(lǐng)馭將來會(huì)停產(chǎn)？大概什么時(shí)候呢？希望在我有能力買它之前不要停。有沒有人給點(diǎn)可靠的消息？ 已有油0升
11年11月左右，我所在保養(yǎng)的店就沒有新領(lǐng)域現(xiàn)車了，后來又有高配自動(dòng)展車。12年上半年，全都是新P，沒有新領(lǐng)域。這小一年中我詢問過銷售，回答是，12年的3月、6月和年底停產(chǎn)。今年6月底去換正時(shí)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)大批新領(lǐng)域8T自動(dòng)現(xiàn)車，但沒有手動(dòng)。再問，答道是訂單生產(chǎn)�？梢酝评�。新P上市后，此車主打，并且銷售火爆，高加三萬，找人也得加一萬，所以，B5必須讓路，把產(chǎn)能讓給新P。年后，因新P波箱問題，上汽要做修改，這需要時(shí)間來解決，解決之前是不會(huì)累加問題的。加之新P喜好者們糾結(jié)，新P銷量開始下降。新領(lǐng)域的主要用戶是縣局級(jí)的公務(wù)車，因?yàn)榭剞k、習(xí)慣和氛圍而首選。這就使新領(lǐng)域還有一定的銷量。個(gè)人私家用車在新P上市后，新領(lǐng)域大多不會(huì)考慮，但還是因新P問題使一部分喜歡PST車主們回頭。這就是新領(lǐng)域斷斷續(xù)續(xù)，不溫不火，半死不活，說停不停，說上不上的原因。不可否認(rèn)，B5的影響力太大了。上汽本想換代除舊，沒想到B5的需求量一點(diǎn)也不差，還是有利潤(rùn)的，也就不淘汰了�？梢韵嘈�，新領(lǐng)域如果有一個(gè)好的價(jià)格空間，再活十年也沒有問題。您看，30年前的桑塔納不是還再賣嗎。 58車>>
回答者：adm00012016-07-09 00:00
已經(jīng)停產(chǎn)了。�！，F(xiàn)在的店里一般都是只售2011款的了。。。只有進(jìn)口的車型還有08款的出售，至于04款與09款相比在外形上沒什么很大差別，內(nèi)飾方面則根據(jù)車系又改進(jìn)的地方�！，F(xiàn)在新款的1.8t的車型不錯(cuò)，而且動(dòng)力相對(duì)普通的沒
提問者：jack33152013-05-01
看市場(chǎng)而定！有買的而且賣的還不錯(cuò)！就不會(huì)停！�。�
提問者：zhangtingjun2013-10-13
老帕薩特現(xiàn)在是沒有了 現(xiàn)在店了買的都是新領(lǐng)域 價(jià)格也差不了多少
提問者：NY9832562013-10-03
停產(chǎn) 換代車型更新是必然現(xiàn)象，遲早的事 不過 這個(gè)時(shí)候有一個(gè)好處一般就是 在購(gòu)買老車型的時(shí)候價(jià)格會(huì)非常有優(yōu)勢(shì) 性價(jià)比很高的 停產(chǎn)不用擔(dān)心 不過汽車主要是零部件還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)的 。 新車這個(gè)時(shí)候購(gòu)買的話 估計(jì)需要排隊(duì)
提問者：w4952002013-06-18
2015款大眾帕薩特將上市大眾帕薩特是大眾旗下十分重要的一款中級(jí)轎車，其總銷量位列第二，僅次于高爾夫。2015款新車型將繼續(xù)在市場(chǎng)中于奔馳C級(jí)、寶馬3系等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。與老款相比，2015款帕薩特車長(zhǎng)4767毫米，標(biāo)配L
提問者：H9910715992016-04-04
停產(chǎn)是不會(huì)的 你看帕薩特兩年一改款 ，三年一拉皮 買了車不小心就變舊款了 但是舊款還是再賣啊 目前新帕薩特銷量很好，月平均2W多兩 目前大眾車系都是一個(gè)風(fēng)格 你看CC 邁騰 帕薩特 目前都是最新的那種前臉 比以
提問者：妖LR只能屬于我2013-04-18
