POLO相關(guān)問題

• 大眾polo停時(shí)間長不好點(diǎn)火是什么問題

  一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓

  提問者：2007cmm2016-06-07

• 2003大眾polo點(diǎn)火時(shí)儀表盤上面出現(xiàn)方向盤和1個(gè)感嘆號(hào),開一會(huì)在打火就沒有了

  一，檢查助力油，在電瓶前方葉子板上邊，一般都是因?yàn)槿庇土�，這個(gè)最簡單，加上油就OK了；第二，如果轉(zhuǎn)向助力失效，檢查一下油水分離器的感應(yīng)塞，那個(gè)和轉(zhuǎn)向助力共享一個(gè)保險(xiǎn)，可能保險(xiǎn)打了，這個(gè)問題需要專業(yè)汽修，自己辦不了 - -

  提問者：2014-11-12

• 請(qǐng)問大眾POLO被太陽暴曬之后點(diǎn)火困難怎么辦？

  那你放冰箱冰一下啊~~~~ 哈哈玩笑啦 其實(shí)和太陽暴曬沒有關(guān)系的 有可能是你的節(jié)氣門要清洗了 或者你的機(jī)油很有沒換了�。。�

  提問者：tburmnvv2014-06-25

• 上海大眾POLO點(diǎn)火正時(shí)如何弄？

  就把曲軸的那個(gè)標(biāo)記點(diǎn)對(duì)好調(diào)一下讓后將凸輪軸的間隙調(diào)一下就應(yīng)該沒問題了

  提問者：hldEtO2013-04-09

• 上海大眾polo1.4為什么點(diǎn)火線圈老壞,光燒

  那你買的是付廠的點(diǎn)火線圈 原裝德國點(diǎn)火線圈用2—3年都沒問題，付廠在80左右 原裝德國在4S店210左右 ，外面原裝德國的在130左右，裝車的就是德國的沒用任何品牌

  提問者：a2375930942013-04-24

• 關(guān)于polo2次點(diǎn)火問題上海大眾的答復(fù)

  2次點(diǎn)火問題還是出在配件質(zhì)量上 廠家也沒有一個(gè)萬全之策 而未減配的第一批 幾乎就沒有2次點(diǎn)火問題

  提問者：kekkngxsf2g2013-11-11