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問答

捷達(dá)熱車打火困難怎么辦?

提問者:hewk63332016-02-20 00:00

最佳答案

出現(xiàn)這種情況主要檢查兩個(gè)方面,首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳進(jìn)行檢查,例如節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油器上的積碳過多,就會(huì)出現(xiàn)熱車不易啟動(dòng)的現(xiàn)象,如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,建議您每間隔20000公里清洗一次節(jié)氣門體,每間隔30000公里清洗一次進(jìn)氣道和噴油器。其次,主要檢查一下燃油壓力調(diào)節(jié)器和汽油泵的工作情況,由于燃油壓力調(diào)節(jié)器堵塞造成不易啟動(dòng)的情況也是很常見的,這主要是由于汽油濾芯更換不及時(shí),和汽油的油品雜質(zhì)過多導(dǎo)致的。

回答者:ozadspbumsa2016-02-22 00:00

捷達(dá)相關(guān)問題

  • 柴油捷達(dá)早上打火困難

    檢查預(yù)熱裝置,天冷換-10#或以下柴油

    提問者:jxsf14482013-11-11

  • 我的捷達(dá)王車 總是打火困難 啟動(dòng)后常聞到汽

    尊敬的用戶過年好: 您所形容的情況與之相關(guān)聯(lián)的問題有很多,最常見的幾種情況有:水溫傳感器故障,節(jié)流閥體過臟,火花塞損壞,點(diǎn)火線圈能量下降等。 北京市汽車修理公 司一廠博 瑞祥 弘技術(shù)總監(jiān):李 濤

    提問者:a3043223342013-07-26

  • 夏季柴油捷達(dá)早上打火困難拔掉預(yù)熱傳感器插頭就好使了 是什么原因

    97年的是化油器的吧,檢查電路,霍爾傳感器到分電器插頭。阻風(fēng)門要拉到低推回1/3.調(diào)整混合氣比例。風(fēng)針向外(逆時(shí)針1/3圈)試試。 調(diào)帶紅點(diǎn)的螺絲,逆時(shí)針1/3圈,試試,溫度正常后,加速看看有沒有黑煙,怠速時(shí)聞聞尾氣是否

    提問者:嗷嗷嗷XIUXIU2017-01-22

  • 捷達(dá)停車時(shí)間長(zhǎng)了卻一把打火困難怎么辦

    車主您好,出現(xiàn)這種問題一般是汽油泵油壓低導(dǎo)致的,他一般表現(xiàn)在冷車的時(shí)候,也就是每天早上用車的時(shí)候不好著車,因?yàn)橐煌砩系臅r(shí)間汽油管沒有汽油,而且汽油泵壓力低,一馬達(dá)著不了,所以連續(xù)打第二馬達(dá)就能著了,那么怎么才能確保就是汽

    提問者:renzetaoaini2015-06-15

  • 2010款新捷達(dá) 打火困難

    啟動(dòng)馬達(dá)的碳刷磨的差不多了,建議你趕緊到4S店免費(fèi)更換,你別和他廢話,打一秒你就丟鑰匙,他要是說新車都這樣,你拿一輛普桑打火給他看看. 對(duì)了,還得看一下吸鐵開關(guān)。

    提問者:z4936112542013-11-22

  • 捷達(dá)熱車打火困難

    噴油系統(tǒng)油量過多了,很多方面可以造成這樣的,進(jìn)氣壓力傳感器,水溫感應(yīng)氣,節(jié)氣門氣門積碳過多,火花塞燒壞,噴油嘴卸油,等等等等

    提問者:mogx802082013-07-29

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捷達(dá)頻道

報(bào)價(jià):7.21-13.49
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
變速箱:-

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