提問(wèn)者:abc8887772015-10-10 00:00
新捷達(dá)有很多地方和新桑塔納是很相似的,或許你覺(jué)得新捷達(dá)就是換標(biāo)的新桑塔納,也可以開(kāi)玩笑似的這樣說(shuō),但也不完全是。相同的地方有很多,一樣的軸距都是2603mm。都使用有骨雨刷,都源自PQ25平臺(tái),等等等等。 除此之外,新捷達(dá)同樣使用了激光焊接技術(shù),這和老款捷達(dá)相比,無(wú)疑是質(zhì)的飛躍,不僅提高了安全性,也是現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。不再是那個(gè)老古董了。尾部的設(shè)計(jì),相對(duì)于車頭來(lái)講,并不是那么出彩。尾燈的輪廓稍顯生硬,但好在整體來(lái)看還算和諧。除此之外,尾部沒(méi)有給人留下印象的地方;蛟S新捷達(dá)依舊秉持著低調(diào)樸實(shí)的傳統(tǒng)習(xí)俗。 ● 內(nèi)飾方面 簡(jiǎn)潔風(fēng)格繼續(xù)內(nèi)飾其實(shí)并沒(méi)有出乎大家的意料,也許你會(huì)看著新寶來(lái)或者新桑塔納就想象的差不多了,實(shí)際情況確實(shí)如此,簡(jiǎn)潔的風(fēng)格是意料之中的事。
回答者:121啦啦啦1212016-10-10 00:00
你很會(huì)選擇車,大眾系車型皮實(shí)耐用省油,質(zhì)量肯定高于上一代,全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,發(fā)動(dòng)機(jī)也改了,還可以考慮新桑塔納
提問(wèn)者:vr14122016-08-01
十八年了,一直都是銷量冠軍 捷達(dá)在中國(guó),那就是一個(gè)神話啊 老司機(jī)都說(shuō)捷達(dá)的質(zhì)量不用說(shuō),杠杠的
提問(wèn)者:zhiyiben2013-07-17
自1991年捷達(dá)在一汽大眾投產(chǎn)以來(lái),其良好的動(dòng)力和出色的操控一直是國(guó)內(nèi)家轎和出租車市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物。在十年的發(fā)展中,捷達(dá)以其理性剛強(qiáng)的特點(diǎn) 、皮實(shí)耐用的口碑始終保持在中檔轎車市場(chǎng)的前列,不可否認(rèn)的是:在中國(guó)轎車市場(chǎng)創(chuàng)造了一
提問(wèn)者:sdggdhg7n52013-09-09
朋友您好,新捷達(dá)雖說(shuō)已不如之前神車捷達(dá),但整體質(zhì)量還是可以的,完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。優(yōu)點(diǎn):外形沉穩(wěn)中帶點(diǎn)年輕,能吸引年輕的消費(fèi)者;1.6L+6AT的動(dòng)力組合完善度高,動(dòng)力充足,油耗低;手動(dòng)擋車型駕駛輕松,開(kāi)起來(lái)很有愉悅感;
提問(wèn)者:yf3045281452014-08-21
實(shí)際情況確實(shí)如此,相對(duì)于車頭來(lái)講,也可以開(kāi)玩笑似的這樣說(shuō),或許你覺(jué)得新捷達(dá)就是換標(biāo)的新桑塔納。尾部的設(shè)計(jì),也是現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。尾燈的輪廓稍顯生硬,都源自PQ25平臺(tái)。 除此之外,新捷達(dá)同樣使用了激光焊接技術(shù),不僅提高了
提問(wèn)者:baybaymm2015-09-19
家用夠了。
提問(wèn)者:zinmin9912292016-07-13