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問答

斯柯達(dá)速派的變速箱濾芯在哪

提問者:guiyvdl44212015-10-12 00:00

最佳答案

車主您好,這個(gè)要看排量,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)波箱濾芯在下面油底殼內(nèi),渦輪增壓自動(dòng)檔就沒有濾芯,油也不需要更換。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我,祝您用車愉快

回答者:jl19kp042016-10-12 00:00

速派相關(guān)問題

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    cy5lianglei 2015/03/31 22:55:14 發(fā)表在 主樓 看網(wǎng)上測評文章形容大眾旗下的手動(dòng)變速箱往往都是一個(gè)詞:“如絲般順滑”,可是我2014年提的速派1.4手動(dòng)紳士換擋時(shí)卻感覺非常生澀,特別是1檔,

    提問者:oeldj27711112015-04-01

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    油箱有45L油

    提問者:匿名網(wǎng)友2017-04-11

  • 斯柯達(dá)速派13款綠動(dòng)版變速箱異響

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:CC愛購物092016-01-08

  • 16款新速派一個(gè)月變速箱壞,求助

    自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

    提問者:sky20982016-02-06

  • 買了速派1.4TDSG,又怕變速箱出問題,如何避免啊。。。

    關(guān)于DSG故障,客觀原因放一邊,設(shè)計(jì)缺陷才是罪魁禍?zhǔn)住?速DSG因?yàn)殡x合片沒有冷卻液浸泡,比6速DSG的問題更嚴(yán)重一些。不過故障是個(gè)概率事件,并不是所有DSG都會(huì)出現(xiàn),我同事的明銳7速DSG,已經(jīng)三年了,沒出過問題。再有

    提問者:lwj05222014-07-02

  • 斯柯達(dá)速派變速箱問題

    變速箱換擋時(shí)頓挫感強(qiáng)烈這種情況肯定不正常的,盡快去4S店檢查維修吧

    提問者:王二慢半拍2015-07-13

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速派頻道

報(bào)價(jià):17.49-19.49
級別:中型車
排量:1.4T2.0T
變速箱:雙離合

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