提問者:wazhubin2013-08-05 00:00
Volvo(富豪)汽車公司中國首次上市新開發(fā)的高性能轎跑車S60R.新款S60R轎車采用4-C技術(shù),是Volvo(富豪)汽車公司所制造的技術(shù)最先進(jìn)的轎車型號(hào)。S60R轎車在9月8日開幕的廈門車展上首次亮相。 Volvo(富豪)汽車公司推出的新款Volvo S60 R轎跑車是在性能概念車PCC1基礎(chǔ)上開發(fā)成功的生產(chǎn)車型。這款智能化高性能轎跑車具有世界上最先進(jìn)的可操控性底盤、輸出功率達(dá)300馬力的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)和電控全驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。底盤可采用“舒適型”、“運(yùn)動(dòng)型”和“超級(jí)運(yùn)動(dòng)型”三種操控模式,駕車人只需按動(dòng)按鈕就可隨心所欲地調(diào)節(jié)行駛狀態(tài)。 智能底盤重新詮釋高性能轎車概念 Volvo(富豪)S60R轎跑車賦予高性能轎車概念新的含義。它不同于目前的任何其他型號(hào)轎車,同時(shí)兼?zhèn)湟韵聝煞N功能: 像運(yùn)動(dòng)車一樣可直接領(lǐng)略與地面相接觸的感受。 像家庭轎車一樣感受日常舒適的駕車樂趣。 這一切的秘密就在儀表盤上的三個(gè)控制底盤運(yùn)行模式的按鈕。駕車人通過按鈕就可選擇所需的不同駕駛模式。當(dāng)選擇中間檔“運(yùn)動(dòng)型”(sport)模式時(shí),就可在正常行駛狀態(tài)下感受到最佳的性能,同時(shí)又不失駕駛運(yùn)動(dòng)車時(shí)所具有的樂趣。當(dāng)然也可任意選擇其他兩種模式。 在選擇“舒適性”(comfort)時(shí),轎車采用“空中懸掛”技術(shù),使車身處于最佳隔離狀態(tài),不受坎坷路面的影響。這時(shí)轎車宛似被減震器懸吊于空中。采用“超級(jí)運(yùn)動(dòng)型”(advanced)模式時(shí),Volvo (富豪) S60R轎跑車就成為一輛完美絕倫的跑車,讓您盡情地享受與地面直接接觸所帶來的駕駛樂趣。 4-C技術(shù) 駕車人之所以可以自由地選擇駕駛模式,全憑獨(dú)特的“持續(xù)操控底盤理念”(即4-C技術(shù))。它的獨(dú)特之處,在于能收集大量有關(guān)車輛行駛的信息,并極其迅速地對(duì)風(fēng)門調(diào)節(jié)做出相應(yīng)調(diào)整,從而使Volvo (富豪) S60R轎跑車的底盤成為市場(chǎng)上最先進(jìn)產(chǎn)品之一。該系統(tǒng)在迅速調(diào)整風(fēng)門的同時(shí)也通過電控方式調(diào)整減振器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。4-C系統(tǒng)可根據(jù)不斷獲得的有關(guān)車速、車輪和底盤的運(yùn)行狀態(tài)以及駕駛盤的位置等方面的信息,以每秒500次即每兩毫秒一次的速度作用于風(fēng)門。 4-C技術(shù)是Volvo(富豪)與Ohlins Racing和Monroe兩家瑞典公司長期合作的成果。這兩家公司是世界研制和生產(chǎn)高科技減震系統(tǒng)的佼佼者。 Volvo(富豪)S60R轎跑車采用電子控制的AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于AWD系統(tǒng)和4-C技術(shù)的組合運(yùn)用,車輛獲得了最佳的抓地握力和穩(wěn)定性。4-C系統(tǒng)和AWD系統(tǒng)都與車內(nèi)的Multiplex計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相鏈接,因而具有處理大量信息的功能。由于AWD系統(tǒng)的嚙合和斷開時(shí)間異常短促,因而可對(duì)加速器的位置和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩迅速作出反應(yīng)。 Volvo(富豪) S60R轎跑車將由Volvo(富豪)設(shè)在比利時(shí)根特市的工廠生產(chǎn)。小批量生產(chǎn)已于2003年上半年開始。 底盤保護(hù)莫忽視 底盤裝甲至少六大好處 汽車底盤的保護(hù),通常是車主最容易忽視的,或壓根就不知道到底有哪些好處。據(jù)專業(yè)技師介紹,底盤是愛車最脆弱的部位之一,做底盤至少可為車主帶來六大好處。 1.底盤防腐蝕:汽車的銹蝕均從底板開始,君不見,只跑了兩三年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。每次洗車污水會(huì)殘留在底部,長久下去就會(huì)形成潛在的腐蝕因素,對(duì)愛車造成傷害,如果對(duì)你的愛車底部進(jìn)行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護(hù)膜。 2.防石擊:車輛在行駛的過程中,會(huì)濺起小石子,石子沖擊底板的力量與你的車速成正比,一般10克的小石子在時(shí)速達(dá)80公里時(shí)沖擊力會(huì)達(dá)到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被擊破,銹蝕便從疵點(diǎn)開始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大,如果你的汽車進(jìn)行了底部封塑,即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。 3.防震:發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車地板上,它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底板產(chǎn)生共鳴,使人產(chǎn)生很不舒適的感覺,而底部防護(hù)會(huì)消除一定的共鳴。 4.隔熱:在冬季,愛車打開車內(nèi)空調(diào),熱氣常會(huì)向下沉,而車外的地面冷氣向上升,冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進(jìn)行交換,車輛底部防護(hù)效果如何,直接決定著車輛的能量利用的效果如何,如果你的汽車底部封塑,那么,其膜內(nèi)的石英砂將冷熱徹底隔離。 5.隔音降噪:車輛行駛在快速路上,車輪與路面的摩擦聲與速度成正比,車輛具有完好的底部防護(hù),能大大降低車內(nèi)的噪音。 6.防拖底:底部封塑材料的厚度可達(dá)1.5至2.5毫米,當(dāng)?shù)撞勘宦访嫱黄鸸尾鋾r(shí),底盤封塑可減輕突起物對(duì)底盤的傷害。
回答者:玩偶花子.2016-08-05 00:00
這個(gè)很正常,一般油熱了都會(huì)出現(xiàn)油煙的,一般機(jī)體旁邊有一個(gè),氣門蓋上還有一個(gè)比較小的防止機(jī)體那個(gè)堵塞后從上面那個(gè)小的冒熱氣出來。
提問者:xurl06992014-12-03
可能是活塞環(huán)對(duì)口了
提問者:xlmj8674302013-10-10
熱空調(diào)是吹發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣,你發(fā)動(dòng)機(jī)啊沒熱當(dāng)然空調(diào)吹冰冷風(fēng)
提問者:ludehua1682013-09-04
可能缸墊呲了,燃燒室的熱氣進(jìn)入冷卻水循環(huán)系統(tǒng);也可能是柴油噴油泵提前角太大,會(huì)造成敲缸及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
提問者:uy07572013-09-15
外面天氣冷得話 水蒸氣冷凝會(huì)變成水從排氣管出來 還要冒白色的水汽 是正,F(xiàn)象 燃燒充分很好。 機(jī)油進(jìn)水會(huì)變成乳白色
提問者:落下的淚0022992013-06-16
柴油里面可能有水,建議去正規(guī)加油站加油,在檢查檢查油水分離器
提問者:小明586942013-03-31