提問(wèn)者：apxhck2016-08-04 00:00
我的2.0T尊銳，動(dòng)力不錯(cuò)，起步時(shí)稍微偏弱，但后續(xù)推背感立馬到來(lái)，百公里加速能到9秒。平時(shí)超車很輕松，2.06噸的車重，2.0T的動(dòng)力能夠這樣，確實(shí)不錯(cuò)。2操控優(yōu)秀。本來(lái)覺(jué)得這種中型SUV談何操控，實(shí)際駕駛你會(huì)發(fā)現(xiàn)，操控比一般的轎車甚至還要好。指向精準(zhǔn)，剎車有力，加速也很好，彎道側(cè)傾比想象的也要小些，底盤(pán)很扎實(shí)。3油耗尚可。目前油耗11.3，平均速度23。一直在使用自動(dòng)啟停功能，應(yīng)該能省一點(diǎn)油。還沒(méi)跑過(guò)高速，應(yīng)該還能降，這個(gè)車重和排量我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
回答者：dragonylmm2016-08-06 00:00
動(dòng)力是很不錯(cuò) 2.0T是致勝240馬力的那款高功率版本不過(guò)銳界車重 動(dòng)力于事無(wú)補(bǔ)啊 對(duì)比方面油耗的話 銳界真心耗油 百公里11個(gè)以上 基本都要12個(gè)動(dòng)力 不能說(shuō)充沛 只能算是夠用 要?jiǎng)恿で檫�是不夠
提問(wèn)者：lucky_archi2015-12-23
2.0T渦輪增壓最大扭距甚至到過(guò)了3.5L版本的。動(dòng)力根本不必?fù)?dān)心，美國(guó)車就是渾厚，發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁無(wú)比。只要你肯踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷輸送。。最關(guān)鍵是油耗問(wèn)題，有網(wǎng)友高速勻速試車160KM/，9.5升。太強(qiáng)大了。朋友10月
提問(wèn)者：2013-09-06
福特銳界作為美系車型操控就不用說(shuō)了一直表現(xiàn)的都很好，其次動(dòng)力這塊還是很不錯(cuò)的，兩款EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我開(kāi)的5座2.0T 鉑銳高速上120碼都沒(méi)什么感覺(jué)，而且車內(nèi)空間很寬敞座椅也比較舒服，還帶通風(fēng)加熱
提問(wèn)者：4248qge662017-03-30
動(dòng)力十足并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性一直以來(lái)都是福特汽車的優(yōu)越之處。搭載3.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新福特銳界憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能很好的平衡這兩方面。動(dòng)力方面，福特銳界搭載全新3.5L V6 Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到212kw
提問(wèn)者：xxb78262013-08-22
銳界2.0t車型論動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不算是非常澎湃的，尤其是在一開(kāi)始發(fā)動(dòng)起步的時(shí)候，可能行車電腦故意略微有些延遲，但是一旦將速度加起來(lái)，反應(yīng)響應(yīng)還是非�？斓�。我覺(jué)得變速箱工作狀態(tài)很好，車的動(dòng)力性也不弱，渦輪增壓一旦開(kāi)啟，加速就會(huì)
提問(wèn)者：peng330112016-12-27
不滿您說(shuō)， 銳界 和 SRX 這兩款這上個(gè)星期都我去看了都有試駕， SRX 前程提速不怎么樣推背感不是很強(qiáng)烈后程絕對(duì)不遜于同級(jí)別3.0T的車 ，6氣囊 小保一次800左右， 全景天窗 操控絕對(duì)不比轎車差， 制動(dòng)效果也不錯(cuò)
提問(wèn)者：shboy012013-02-22
